¿Medio lleno o medio vacío?

Actualmente, los precios libres del combustible obligan a muchos conductores a manejar casi en la reserva. Sin embargo, esto no es lo más conveniente, ya que puede generar diversas contrariedades mecánicas con altos costos y circunstancias realmente molestas. Por ejemplo, la gasolina actúa como refrigerante para la bomba de combustible, por lo tanto, si se conduce con el tanque casi vacío esto genera que la bomba succione aire, lo cual genera calor, ocasionará que se desgaste y falle. La mayoría de los combustibles no son de la mejor calidad por lo que pueden dejar residuos que se depositan en el fondo del tanque. Asimismo puede haber rastros de otras partículas como polvo del ambiente.

Fuente: El Financiero Pág. 002. Nota de José Luis Alarcón

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