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Chocan con la CRE por sobrerregulación

Empresas del Cluster Energético de Nuevo León urgieron a la Comisión Reguladora de Energía (CRE) para que agilice los tiempos de atención y reduzca los permisos, normas y trámites que impiden que la reforma energética se implemente eficientemente. Actualmente los mercados energéticos pasaron de tener un ambiente “sin reglas” a estar sobrerregulados, señaló César Cadena, presidente del Cluster Energético de Nuevo León, que junto al Gobierno estatal organizaron un encuentro con la CRE y su presidente, Guillermo García Alcocer.

Fuente: Reforma Pág. 01. Nota de Luis Valle
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Aumentó un centavo el precio de la Magna para hoy

Hoy el precio máximo de la gasolina Magna aumentó un centavo con respecto al importe registrado el pasado miércoles, mientras los costos de la Premium y el Diésel se conservaron igual que ayer, según un reporte de la Comisión Reguladora de Energía (CRE) De acuerdo con la Comisión Reguladora de Energía (CRE) el precio máximo de la Magna será de 16.53 pesos y el mínimo de 15.27 pesos por litro, en tanto que la Premium valdrá un máximo de 18.33 pesos y un mínimo de 17.04 pesos.

Fuente: El Sol de México Pág. 02. Nota de Redacción

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Ferropuerto facilitará combustibles al Bajío

El gobernador de Aguascalientes, Martín Orozco Sandoval, dio a conocer el proyecto Ferropuerto Midstream para hidrocarburos, el cual buscará facilitar el abastecimiento de combustibles a su entidad, Zacatecas, Jalisco, Guanajuato y San Luis Potosí. Aseguró que este Ferropuerto contribuiría a la competitividad de dichas entidades e industrias instaladas en ellas, ya que al estar alejadas de los puertos y de las fronteras, en ocasiones llegan a padecer desabasto de gasolinas y puede llegar a frenar su actividad. Orozco detalló que este espacio que se ubicará en el municipio de Cosío, almacenaría hasta 220,000 barriles de combustibles provenientes principalmente de Texas, los cuales llegarían por las vías ferroviarias de Ferromex y Kansas City Southern de México. Enfatizó que este proyecto beneficiaría también a las industrias instaladas en el estado, como a la industria automotriz y a la sociedad en general.

Fuente: El Economista Pág. 054. Nota de Redacción

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Gobierno analiza construir refinería con el sector privado

En el medio del debate que existe por los precios de las gasolinas y la fuerte dependencia de las importaciones de combustibles, esta administración no descarta la construcción de una nueva refinería, financiada por privados, si así es de su interés, o en sociedad con Petróleos Mexicanos (Pemex). Desde 2015, el proyecto de ampliación de nueva capacidad fue incluido en las prospectivas del gobierno federal y se espera que la nueva infraestructura empiece a operar en 2023. De acuerdo con información obtenida por EL UNIVERSAL, el gobierno federal analiza diferentes esquemas para construir en la región sur-sureste (en una o varias ubicaciones) el nuevo proyecto con capacidad de procesamiento de 275 mil barriles diarios de petróleo crudo y “que puede llevarse a cabo mediante adiciones de trenes de refinación en una única refinería o en varias de las existentes”.

Fuente: El Universal Pág. 05. Nota de Noé Cruz Serrano
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Multas por 45 mdp, por vender litros incompletos

Al verificar mil 200 estaciones de gasolina en todo el país, y encontrar irregularidades, principalmente la venta de litros incompletos, la Profeco ha aplicado hasta el 22 de febrero más de 45 mdp en multas. Informó que en 2017 se han presentado 7 denuncias penales ante la PGR contra gasolinerías por despachar litros Incompletos de manera reiterada, además de negarse en repetidas ocasiones a ser verificadas. Por instrucciones del procurador federal se ha intensificado la revisión en gasolinerías del todo el país con el propósito de evitar abusos y garantizar que se vendan litros completos.

Fuente: Excélsior Pág. 20. Nota de Redacción

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Cofece será vigía en apertura gasolinera

La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) busca promover que el proceso de transición en la liberación de los precios de la gasolina se realice con el máximo posible de condiciones de competencia y libre concurrencia. En ese sentido, Alejandro Faya, titular de la Unidad de Planeación, Vinculación y Asuntos Internacionales de la Cofece, dijo que pueden iniciar investigaciones por posibles acuerdos entre competidores para manipular los precios o repartirse los mercados, o por abusos de posición dominante.

Fuente: El Economista Pág. 017. Nota de Luis Carriles

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En el 2016, se obtuvieron ingresos históricos por IEPS a gasolina y diésel

A pesar de los recortes y el programa de austeridad, durante el 2016 el gobierno federal registró un gasto por 5 billones 343,759 millones de pesos, un incremento real de 6.2%, respecto del gasto del 2015. Este gasto representa alrededor de 27.5% del Producto Interno Bruto (PIB), los recursos superaron los 4.7 billones de pesos que se tenía contemplado gastar, de acuerdo con el cuarto reporte trimestral de finanzas y deuda pública. Del gasto total, 51% fue financiado con los impuestos que cobra el gobierno federal a los más de 54 millones de contribuyentes; en total se logró una recaudación de 2 billones 715,956 millones de pesos, un incremento de 11.9%, respecto del 2015.

Fuente: El Economista Pág. 008. Nota de Elizabeth Albarrán

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Bancomer permitirá pago de gasolinas con puntos

Ahora fue BBVA Bancomer el que anunció que sus 6 millones de clientes de tarjetas de crédito podrán pagar la gasolina con sus Puntos Bancomer. Hace unos días Banorte lanzó una oferta similar, con la que sus clientes de tarjetas de crédito, a través de su programa de lealtad, pueden cambiar sus puntos por monederos de gasolina con 20 de descuento BBVA Bancomer explicó que los 6 millones de clientes de tarjetas de crédito podrán pagar el combustible con sus puntos acumulados de recompensa en más de 5,600 estaciones de gasolina alrededor del país.

Fuente: El Economista Pág. 021. Nota de Edgar Juárez

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Combustibles general un excedente de 67.8 mil mdp

Durante 2016, la recaudación del impuesto especial sobre producción y servicios (IEPS) a las gasolinas y diésel dejó recursos por 277 mil 263 millones de pesos, es decir 67 mil 878 millones de pesos adicionales a lo estimado para el año pasado. Lo anterior implicó un aumento de 22.5% en comparación con 2015, según el Informe de las Finanzas Públicas y la Deuda correspondiente a 2016 que dio a conocer ayer por la noche la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP). El IEPS a los combustibles y diésel representó más de la mitad de lo que se obtuvo por el total de lo que se cobró por medio del impuesto especial que dio un total de 411 mil 389 millones de pesos el año pasado y que significó un aumento de 12.9% respecto al obtenido en 2015.

Fuente: El Universal Pág. 01. Nota de Leonor Flores

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