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Cofece será vigía en apertura gasolinera

La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) busca promover que el proceso de transición en la liberación de los precios de la gasolina se realice con el máximo posible de condiciones de competencia y libre concurrencia. En ese sentido, Alejandro Faya, titular de la Unidad de Planeación, Vinculación y Asuntos Internacionales de la Cofece, dijo que pueden iniciar investigaciones por posibles acuerdos entre competidores para manipular los precios o repartirse los mercados, o por abusos de posición dominante.

Fuente: El Economista Pág. 017. Nota de Luis Carriles

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En el 2016, se obtuvieron ingresos históricos por IEPS a gasolina y diésel

A pesar de los recortes y el programa de austeridad, durante el 2016 el gobierno federal registró un gasto por 5 billones 343,759 millones de pesos, un incremento real de 6.2%, respecto del gasto del 2015. Este gasto representa alrededor de 27.5% del Producto Interno Bruto (PIB), los recursos superaron los 4.7 billones de pesos que se tenía contemplado gastar, de acuerdo con el cuarto reporte trimestral de finanzas y deuda pública. Del gasto total, 51% fue financiado con los impuestos que cobra el gobierno federal a los más de 54 millones de contribuyentes; en total se logró una recaudación de 2 billones 715,956 millones de pesos, un incremento de 11.9%, respecto del 2015.

Fuente: El Economista Pág. 008. Nota de Elizabeth Albarrán

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Bancomer permitirá pago de gasolinas con puntos

Ahora fue BBVA Bancomer el que anunció que sus 6 millones de clientes de tarjetas de crédito podrán pagar la gasolina con sus Puntos Bancomer. Hace unos días Banorte lanzó una oferta similar, con la que sus clientes de tarjetas de crédito, a través de su programa de lealtad, pueden cambiar sus puntos por monederos de gasolina con 20 de descuento BBVA Bancomer explicó que los 6 millones de clientes de tarjetas de crédito podrán pagar el combustible con sus puntos acumulados de recompensa en más de 5,600 estaciones de gasolina alrededor del país.

Fuente: El Economista Pág. 021. Nota de Edgar Juárez

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Combustibles general un excedente de 67.8 mil mdp

Durante 2016, la recaudación del impuesto especial sobre producción y servicios (IEPS) a las gasolinas y diésel dejó recursos por 277 mil 263 millones de pesos, es decir 67 mil 878 millones de pesos adicionales a lo estimado para el año pasado. Lo anterior implicó un aumento de 22.5% en comparación con 2015, según el Informe de las Finanzas Públicas y la Deuda correspondiente a 2016 que dio a conocer ayer por la noche la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP). El IEPS a los combustibles y diésel representó más de la mitad de lo que se obtuvo por el total de lo que se cobró por medio del impuesto especial que dio un total de 411 mil 389 millones de pesos el año pasado y que significó un aumento de 12.9% respecto al obtenido en 2015.

Fuente: El Universal Pág. 01. Nota de Leonor Flores

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Afectan al campo dólar y combustible

Con el aumento del peso frente al dólar y el alza de los precios de los combustibles, los agricultores del centro del País ya prevén alzas en sus costos de producción para el ciclo primavera-verano que está por llegar. Se trata, por ejemplo, de cultivos como el maíz en Puebla, cuyo costo de producción para trabajar una hectárea será 60 por ciento más caro que en el ciclo pasado. Es decir, entre 8 mil y 9 mil pesos, refirió Juan Reyes, representante de la Central Independiente de Obreros Agrícolas y Campesinos (CIOAC) J. D. L. de dicho estado.

Fuente: Reforma Pág. 03. Nota de Frida Andrade

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Tramitan ONG 200 amparos en contra del precio diferenciado de gasolina

El Consejero Jurídico y de Servicios Legales, Manuel Granados Covarrubias, recibió por parte de integrantes de organizaciones sociales 200 amparos que buscan revertir el aumento en los precios de la gasolina y el diésel en la Ciudad de México. En el Antiguo Palacio del Ayuntamiento, el titular de esta dependencia informó que en un par de semanas, con el mismo propósito, se sumarán otros 800 recursos jurídicos de distintas agrupaciones sociales y campesinas. Convencidos de que nuestra batalla jurídica es la correcta, los líderes de las asociaciones en la Metrópoli están amalgamándose para echar atrás la medida que todos los días lacera el bolsillo de los capitalinos.

Fuente: La Crónica Pág. 019. Nota de Ana Espinosa Rosete

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Cuestan más combustibles con EPN que con Calderón

El precio de la gasolina en México se ha incrementado más en los primeros cuatro años de la administración de Enrique Peña Nieto respecto a igual periodo de la gestión de Felipe Calderón. Entre noviembre de 2012 y enero de 2017, el precio de la gasolina Magna —la de mayor consumo en el país— pasó de 10.72 a 15.99 pesos por litro, es decir, un incremento de 49%; mientras que en el lapso de noviembre de 2006 a enero de 2011 el combustible pasó de 6.71 a 8.84 pesos por litro, un alza de 32%. A consecuencia de estos incrementos, los mexicanos deben pagar más para llenar el tanque a sus autos.

Fuente: El Universal Pág. 03. Nota de Oliver Morales y Carlos Calderón

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Impulsan un solo precio de gasolina

El jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Miguel Ángel Mancera, mostró su rechazo ante los precios diferenciados que la Comisión Reguladora de Energía estableció para la venta de gasolinas en la capital del país. El jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Miguel Ángel Mancera, mostró su rechazo ante los precios diferenciados que la Comisión Reguladora de Energía estableció para la venta de gasolinas en la capital del país. Mencionó que el mecanismo empleado no es claro, y si se trata de un tema de logística por el almacenamiento de combustibles, es un problema que el ente federal debe solucionar y no cargar los costos a la ciudadanía. “Me voy a evocar a defender a la CDMX de esta arbitraria forma de señalar precios. Vamos a defenderlo con todo, hasta donde lleguemos, hasta donde tope, porque nosotros no podemos esperar a que a alguien se le ocurra decir que la capital tiene mala logística y por eso tiene que pagar más”, subrayó.

Fuente: Excélsior Pág. 01. Nota de Wendy Roa

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Se vale deducir el IVA por combustibles

El SAT puede devolver el IVA de las gasolinas a las personas físicas que cobran por honorarios, con actividad empresarial, o si se encuentran en el régimen de arrendamiento o RIF. Para ello, los contribuyentes deben solicitar factura cuando carguen el combustible, pagar con medios electrónicos como cheque nominativo, tarjeta de crédito, de débito, de servicios, o monedero electrónico de combustibles autorizado por el SAT. También deben garantizar al fisco que el gasto en gasolinas es indispensable para realizar sus actividades laborales, refirió Juan Manuel Franco, socio de Impuestos de BDO Consultores.

Fuente: El Financiero Pág. 005. Nota de Dainzú Patiño

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Alza en gasolinas elevará costos logísticos de firmas de consumo

Ante el alza de la gasolina las empresas de consumo verán afectados sus gastos de operación, pues el costo de la logística es fundamental para firmas como Bimbo, Herdez, Gruma, Coca Cola o Lala, por lo que algunas podrían optar por trasladar el incremento del valor del combustible a los precios finales de sus productos. Por su parte, Wal-Mart anunció recientemente una inversión en el país precisamente para reforzar su logística en México, con el objetivo de reducir en al menos 30.4°/e el recorrido promedio que lleva trasladar a las tiendas sus productos desde los centros de distribución.

Fuente: El Economista Pág. 004-005. Nota de Judith Santiago

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