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Elecciones y renegociación del TLCAN Grandes Retos en 2018 para el Sector Energético: ExxonMobil

En medio de los retos que significan para el país las elecciones presidenciales y la actualización del TLCAN, la iniciativa privada nacional e internacional, manifiesta su intención de invertir en el país. Alejandro Cardona, director de venta de América Latina de ExxonMobil, señala que en este contexto la firma con más de 130 años de operaciones en México, tiempo en el que ha ofrecido soluciones para la exploración y producción de crudo (upstream), su refinamiento o tratamiento (downstream) e industria química. La empresa se caracteriza por ofrecer lubricantes de alta calidad para diferentes tipos de negocio, así como servicios de exploración y producción de hidrocarburos, área en la que, por concurso, obtuvo un contrato para aguas profundas durante 2016. En la parte de combustibles, la firma cuenta con 30 gasolineras en algunas regiones de la zona del Bajío (que abarca Querétaro, Aguascalientes, Guanajuato, el norte de Michoacán, parte central de San Luis Potosí y de Jalisco).

PetroQuiMex  Pág. 010-012. Nota  Redacción

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Apuesta KCSM a ‘ducto rodante’

A raíz de la apertura energética, Kansas City Southern de México (KCSM) ha convertido el ferrocarril en un ‘ducto rodante’. De enero a mayo de este año, la empresa ya movilizó 60 trenes unitarios de hidrocarburos, de los cuales 43 han sido para PMI y 17 para la estadounidense ExxonMobil, la primera en vender sus propios combustibles en México con su marca. La compañía detalló que el movimiento del año pasado se traduce en 23 mil 149 carrostanque con combustóleo, 10 mil 263 de gasolinas, 7 mil 856 de diésel y 5 mil 933 de gas LP. José Zozaya, presidente y representante ejecutivo de KCSM, resaltó que a raíz de la reforma energética se han convertido en un aliado estratégico de los actores del sector, pues a través de la red ferroviaria transportan hidrocarburos desde Texas y cruzan la frontera hacia el País.

Reforma Pág. 01. Nota Norma Zúñiga

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Combustibles promoverán la competitividad

La demanda de energéticos en México crecerá 40% en los próximos 20 años, debido al aumento en la demanda del uso del autotransporte de carga para su distribución como para la productividad de las flotas, indicó Alejandro Cardona, director de ventas Latinoamérica de ExxonMobil, durante el Foro Latinoamericano de Productividad 2018 realizado por la compañía. “El costo de los combustibles y su demanda harán que las empresas del autotransporte busquen ser más eficientes, alternativas más limpias privilegiando el desarrollo de nueva ingeniería para el tren motriz y el cuerpo del vehículo, enfocados al ahorro energético”, dijo Alejandro Cardona.

El Financiero Pág. 008. Nota Reyna Isabel Ortega

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Exxon Mobil abre cuatro estaciones de servicio

La firma ExxonMobil inauguró sus primeras cuatro estaciones de servicio en Aguascalientes como parte de su estrategia de crecimiento en el nuevo mercado de combustibles. Para cumplir su objetivo, firmó una alianza con Grupo Red Gasolín para abrir 10 estaciones de servicio bajo la marca durante el año. Las nuevas estaciones serán operadas por dicho grupo, y estarán abastecidas de gasolina y diésel de la marca, producidos en las refinerías de ExxonMobil en Texas y transportados a una terminal privada localizada en San Luis Potosí, como lo ha hecho la empresa con sus demás unidades.

Milenio Diario Pág. 031. Nota Yeshua Ordaz

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Empresarios en su tiempo (Negocios de octanaje y armonía)

Carlos Rivas, director general de ExxonMobil, apunta que “como parte de su expansión en México, abrirán 35 gasolineras en San Luis Potosí”. Lo anterior lo realizarán en conjunto con Combured, que lidera Roberto Díaz de León, quien también es presidente de la Onexpo. Esta nueva red se sumará a las 50 estaciones que había firmado Exxon con Orsan hace unos meses, justo cuando la empresa inició la importación de combustible vía férrea hacia la terminal de almacenamiento de Kansas City Southern México, en San Luis.

Mundo Ejecutivo Pág. 016. Columna Enrique Castillo-Pesado

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Capitanes (De EU a Puebla)

Pemex ya no es el único proveedor de combustibles en el Centro del País, pues desde hoy la estadounidense ExxonMobil ya vende sus propias gasolinas y diésel en Puebla. Con una estrategia de importaciones desde sus refinerías de Estados Unidos a México vía ferrocarril, la petrolera ha logrado competir con una oferta cien por ciento privada. Le adelantamos que hoy ya están operando en Puebla con cinco gasolineras a raíz de una alianza con Grupo Polycon, una de ellas ubicada en San Andrés Cholula.

Fuente: Reforma  Pág. 03. Columna  Redacción

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Trae ExxonMobil gasolinas a Tula

La petrolera estadounidense ExxonMobil está avanzando hacia el Centro del País y este mes ya importó, vía tren, combustibles desde sus refinerías en EU a una terminal en Tula, Hidalgo. Carlos Rivas, director general de combustibles de la compañía en México, confirmó que esta semana llegó el primer tren a la terminal de Tula, la cual en un inicio abastecerá las primeras 5 gasolineras que abrirán a finales de mayo en Puebla.

Fuente: Reforma Pág. 06. Nota Norma Zúñiga

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¿Qué ha cambiado en el nuevo mercado de combustibles?

El mercado de combustibles en México se encuentra en transición ante la incursión de empresas nacionales y gigantes petroleros internacionales. En el último año, más de 30 marcas distintas a Pemex se han establecido en territorio nacional. La Comisión de Autotanques de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) reporta un crecimiento en el movimiento de hidrocarburos, derivado de un incremento en el transporte de carga. En este sentido, compañías petroleras como ExxonMobil, el primer en importar su propio combustible sin la colaboración de Pemex en ningún eslabón de la cadena logística, ya estudian la forma de incrementar el volumen de importación. Para la petrolera francesa Total, no hay dificultades logísticas para el suministro de su propia molécula, y subraya que lo que requiere el mercado es tiempo.

Fuente: Transportes y Turismo Pág. 068-071. Reportaje Mayra Pérez Cerón

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Cómo instalar gasolineras

Víctor Hugo Arellano, director técnico de ONEXPO, estima que la construcción de gasolineras se mantendrá en 6% este año, igual que en 2017. Se requieren más obras de almacenamiento y distribución de combustibles, esto fue algo que se impulsó con fuerza en la parte de gas natural, pero no en el mercado de petrolíferos líquidos, observa Arellano. Empresas como BP, G500, Shell, ExxonMobil, además de integrar estaciones de servicio propias en el mercado mexicano, visualizan la importancia de construir terminales de almacenamiento para que puedan traer gasolina de otras partes del mundo; a excepción de ExxonMobil, que ya trae su propio combustible vía tren.

Fuente: OBRAS Pág. 086-087. Nota Elizabeth Márquez

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Exxon Mobil abrió el switch en Guanajuato

La petrolera importó más de 500 mil barriles de combustibles a México desde EU, volumen con el que está abasteciendo cerca de 26 gasolinerías con su marca. Tan sólo al cierre de este año estará operando al menos 100 estaciones en varios estados del país con su imagen, pues su objetivo es consolidarse como uno de los principales distribuidores y comercializadores tanto de gasolinas como diésel, distinto a Pemex. Uno de los aspectos relevantes que deberán cumplir los empresarios que quieran operar con ExxonMobil no es únicamente el buen servicio para los consumidores y la venta de combustible con aditivos exclusivos, sino también la honestidad con la que deberán despachar el combustible.

Excélsior Pág. 02. Nota Nayeli González

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