Crudo perdió ante preocupaciones de disputa comercial

Los precios del petróleo cayeron más de 1% el martes por señales de un alza de suministro y preocupaciones de que el crecimiento económico mundial y la demanda de combustible caigan por culpa de la disputa comercial entre China y EU. La mezcla mexicana cerró con un decrecimiento de 1.68% a 70.41 dólares por barril, o una pérdida de 1.20 dólares. La gasolina estadounidense bajó 1.04% a 1.8059 dólares por galón.

El Economista Pág. 006. Nota Reuters

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Mezcla mexicana supera nivel de 70 dólares

Cifras obtenidas de Pemex, revelan que la mezcla mexicana de petróleo se alineó ayer con las ganancias del crudo a nivel internacional y registró un avance de 85 centavos frente a su nivel previo, lo que le permitió llegara los 70.20 dólares por barril, un nuevo máximo desde el 24 de noviembre de 2014. El crudo de exportación de Pemex fue impulsado por la quinta caída consecutiva de los inventarios de crudo en EU y una fuerte demanda de gasolina en ese país, en medio de una creciente preocupación por la oferta global una vez que entren en vigor las sanciones contra Irán.

El Financiero  Pág. 016. Nota  Redacción

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Apuesta EU a reconfigurar refinerías, no por nuevas

Mientras el Gobierno de Andrés Manuel López Obrador apuesta a nuevas refinerías, la industria de EU ha elegido la modernización y ampliación de las existentes. Datos de la Administración de Información Energética estadounidense (EIA, por sus siglas en inglés) refieren que, hasta enero de este año, había 135 refinerías operando en el país vecino, cuando en 2013 sumaban 143. Incluso, en la década de los 80 tenían 301 plantas en operación, el pico más alto que han alcanzado de acuerdo con las cifras disponibles.

Reforma  Pág. 01. Nota  Norma Zúñiga

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Pepe Grillo (Zona franca)

El Presidente Electo quiere amarrar cuanto antes el proyecto de establecer en la franja fronteriza norte una zona franca. Los gobernadores de los estados fronterizos, en donde hay del PM, del PAN y hasta el independiente Bronco de Nuevo León, respaldan la propuesta. Tiene tres ejes: reducir impuestos en la franja fronteriza, tanto el IVA como el ISR; homologar el precio de los combustibles con el de Estados Unidos; y aumentar el salario mínimo. Una proyecto tan audaz como controvertido. Los especialistas han pedido evitar simulaciones y que empresas trasladen su domicilio fiscal a la frontera pero sigan operando en el centro del país.

La Crónica  Pág. 003. Columna  Pepe Grillo

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Pemex importa de China gran parte del diésel que comercia

México está comprando y consumiendo diésel chino, producto que trae Pemex, porque los importadores privados prefieren traer el diésel de EU. Según datos de la Secretaría de Energía, la nación asiática se está convirtiendo en la segunda fuente de suministro externa de este tipo de combustible de México.

El Universal  Pág. 03. Nota  Noé Cruz

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Extracción, refinación y déficit comercial petrolero

En el periodo de enero a mayo del año en curso la balanza comercial petrolera registra un déficit de 8 mil 94 millones de dólares. Disminuye la extracción de hidrocarburos, aumenta la importación de gasolinas y diésel, se reduce la producción y crecen las importaciones de petroquímicos en tal magnitud que afectan los precios. Según información de Pemex, en mayo el petróleo crudo extraído fue un millón 867 mil barriles diarios, continuando con la tendencia decreciente que se observa desde hace varios años. La cantidad de hidrocarburos que se exporta es de un millón 222 mil barriles diarios, lo que equivale a 65.4% de lo extraído. México es desde hace años el país que más gasolina compra a Estados Unidos. Sin embargo, en 2017 la cifra aumentó y el país del norte vendió a México 56.3% de sus exportaciones totales de gasolina. Ningún otro país le compra una cantidad semejante.

El Universal Pág. 02. Artículo Gregorio Vidal

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Refinerías en EU ganan ritmo, bajan márgenes

Tras un paréntesis para mantenimiento, las refinerías de EU volvieron a trabajar con gran determinación y procesaron más de 18 millones de barriles de crudo y otros subproductos del petróleo al día por primera vez en la semana que finalizó el 22 de junio. ¿Qué significa eso para los mercados? Las inventarios de gasolina han aumentado un 2.9% en junio, el mayor avance para este mes desde 2009. Hay suficiente suministro como para cubrir 25.4 días de demanda, casi un día completo por encima del promedio quinquenal. Cabe destacar que en el 4° mes del año las exportaciones de gasolina de EU registraron un máximo histórico con un promedio de 886 mil barriles diarios. En cada uno de los primeros 4 meses del 2018 fueron niveles sin precedente.

El Financiero Pág. 018. Nota Bloomberg

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Temor internacional ayuda a la mezcla mexicana

El temor a que las nuevas sanciones a Irán por parte de Estados Unidos, así como a la caída en la producción de Venezuela del hidrocarburo, impulsó a los precios internacionales del energético y la mezcla mexica de exportación no fue la excepción y llegó a niveles no vistos desde finales de 2014.

24 Horas Pág. 013. Nota Redacción

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Fusión dará liderazgo a Marathon en gasolinas

Ahora que Marathon Petroleum se está combinando con Andeavor, la mayor refinería de EU que se formará a partir del acuerdo, puede dominar los mercados mexicanos recién abiertos de gasolina y diésel desde todos los ángulos. «Habíamos identificado una parte de México, que estaba principalmente en la parte norte de México, a la que podríamos apuntar ahora con el acceso desde la costa del Golfo», dijo Greg Goff, presidente de Andeavor en conferencia telefónica el pasado lunes. El acuerdo que une a la segunda y la quinta refinerías más importantes de EU, permitirá la creación de una firma con capacidad para procesar más de 3 millones de barriles por día.

El Financiero Pág. 023. Nota Bloomberg

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