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Presenta CDMX recursos por tarifas diferenciadas

El Gobierno de la Ciudad de México dio inicio ayer a la batalla legal para echar abajo el esquema de tarifas diferenciadas de la gasolina. Con el argumento de que se trata de una disposición que viola los principios de igualdad, equidad y proporcionalidad, que no fue fundada ni motivada, fueron presentados 12 amparos ante juzgados de Distrito en Materia Administrativa. El consejero Jurídico y de Servicios Legales, Manuel Granados, presentó a nombre propio el primero de esos recursos, el cual fue remitido al Juzgado Décimo Quinto en Materia Administrativa. Indicó que el objetivo es que se deje “insubsistente” el esquema tarifarlo, que en el caso de la Ciudad de México la dividió en cuatro regiones, dejando los precios más bajos de la gasolina en la delegación Azcapotzalco.

Fuente: El Universal Pág. 11. Nota de Phenélope Aldaz

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Impulsan un solo precio de gasolina

El jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Miguel Ángel Mancera, mostró su rechazo ante los precios diferenciados que la Comisión Reguladora de Energía estableció para la venta de gasolinas en la capital del país. El jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Miguel Ángel Mancera, mostró su rechazo ante los precios diferenciados que la Comisión Reguladora de Energía estableció para la venta de gasolinas en la capital del país. Mencionó que el mecanismo empleado no es claro, y si se trata de un tema de logística por el almacenamiento de combustibles, es un problema que el ente federal debe solucionar y no cargar los costos a la ciudadanía. “Me voy a evocar a defender a la CDMX de esta arbitraria forma de señalar precios. Vamos a defenderlo con todo, hasta donde lleguemos, hasta donde tope, porque nosotros no podemos esperar a que a alguien se le ocurra decir que la capital tiene mala logística y por eso tiene que pagar más”, subrayó.

Fuente: Excélsior Pág. 01. Nota de Wendy Roa

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Quitan a CDMX control para abrir gasolineras

El Gobierno de la Ciudad, al igual que las otras 31 entidades, quedó excluida en la regulación de gasolineras. Así, la Federación impulsa facilidades para el establecimiento de nuevas estaciones de carga y recomienda eliminar de las disposiciones las distancias mínimas que debían guardar éstas entre sí, así como las referentes a las superficies mínimas que deben tener. La Comisión Federal de Competencia Económica (Cofece) hizo llegar al Gobierno capitalino una opinión en la que les señala que, como parte de la, reforma a la Ley de Hidrocarburos, ahora será la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA) la encargada de autorizar las manifestaciones de impacto ambiental e informes o estudios de riesgo para autorizar la apertura de una nueva gasolinera.

Fuente: Reforma  Pág. 01. Nota de Dalila Sarabia

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