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A Debate (Así se licitará la nueva refinería)

La construcción de una nueva refinería en Paraíso, Tabasco, marcará la pauta en temas de legalidad y combate a la corrupción en la obra pública de la futura administración federal. Más allá de la amplísima polémica sobre la idoneidad técnica y económica de dicha obra, la lupa estará puesta sobre la forma en que se adjudiquen los contratos y a quiénes. Está claro que no se pretende aplicar la Ley de Petróleos Mexicanos y su reglamento, ni tampoco la ley federal relativa a obra pública. La razón es que una licitación apegada a esas leyes tardaría varios meses y dificultaría cumplir la instrucción del Presidente electo López Obrador de que las obras deben iniciar a principios del 2019 y quedar terminadas en tres o cuatro años.

Fuente: Reforma  Pág. 04. Columna  David Shields

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Editorial

Aun cuando se cuestiona la construcción de una nueva refinería y la modernización de las ya existentes, Pemex debe enfocarse a lograr sus objetivos de negocio y que éstos sean de utilidad para el Estado, incluso frente a la gran competencia derivada de la reforma energética. La refinación puede ser un gran lucro. Tan sólo en EU, las refinerías producen 18 millones de barriles diarios, dada la fuerte demanda de gasolina y combustible destilado a nivel global. Aun cuando esta actividad genera grandes ganancias; la Secretaría de Energía (Sener) ha otorgado 870 permisos para la importación de petrolíferos, lo que ha llevado a una dependencia procedente del exterior del 78.5% del total de la de gasolina que se consume en México.

PetroQuiMex Pág. 001. Editorial Redacción

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Pulso Económico (Comienzo Difícil)

Uno de los problemas mayores que enfrentará la próxima administración serán los ingresos públicos limitados. Pero una buena parte de sus propuestas van a limitar todavía más los ingresos. Ante una plataforma petrolera disminuida, ha dicho que dejará de exportar petróleo para refinar en casa, lo cual va a disminuir los derechos para la exportación y hará que suba el costo de producir gasolina. Ha dicho que bajará el IEPS a la gasolina, lo cual implica menos ingresos por impuestos indirectos y pudiera causar el regreso de subsidios. Va a reducir drásticamente el IVA y el ISR en la zona fronteriza, lo cual significa menos ingresos tributarios.

Reforma Pág. 05. Columna Jonathan Heath

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Lascas Económicas

Los ahorros y lo que llegue a las arcas nacionales, más lo poco o mucho que se tenga por el lado del petróleo desde luego, permitirá que el gobierno federal de Morena ejerza algo así como 475 mil mdp para financiar los proyectos que ha prometido el tabasqueño, hablamos de infraestructura, el plan de trabajo a jóvenes, las partidas para las mujeres y todo lo que se han llamado planes sociales. Por otro lado, así como prometió que no van a subir los tributos, tampoco van a bajar. O dicho de otro modo, el tema del IEPS, se mantendrá inalterable para las gasolinas por una razón más sencilla: son 250 mil mdp anuales que no se recogen en la esquina, y que, sí son parte central para poner en marcha los nuevos planes gubernamentales.

El Sol de México Pág. 008. Columna Luis Emigdio Contreras

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Petrolera eliminaría a tres subsidiarias

Tres subsidiarias de Petróleos Mexicanos: Pemex Perforación y Servicios; Pemex Etileno, y Pemex Fertilizantes estarían viviendo sus últimos meses como parte de la estructura de la petrolera. El próximo gobierno analiza desaparecerlas y dejar sólo tres unidades de negocio: Pemex Exploración y Producción; Pemex Transformación Industrial, y Pemex Logística, las cuales absorberían las funciones de las que desaparecerán. Las subsidiarias que estarían en vías de desaparecer consumen presupuestos totales por casi 28 mil millones de pesos anuales.

El Universal Pág. 07. Nota Noé Cruz Serrano

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Reducir IEPS abaratará combustibles

El IEPS que se aplica sobre combustibles automotrices debe reducirse de forma gradual para poder abaratar su precio, mismo que hoy supera los 20 pesos por litro, aseguró José Besil, presidente del Instituto Mexicano de Contadores Públicos. Señaló que el precio de la gasolina en México no es competitivo con el de otros países y esto se explica por los impuestos que se aplican a los combustibles, como el IEPS y el IVA. No obstante, recalcó que si bien debe reducirse el IEPS, se debe contemplar un mecanismo de compensación para no afectar el nivel de ingresos del gobierno, ya que no sería sano para las finanzas disminuir el costo de las gasolinas sólo a través de subsidios.

Excélsior Pág. 06. Nota Carolina Reyes

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Analiza próximo gobierno si elimina IEPS a gasolina

La próxima secretaria de Energía del gobierno de Andrés Manuel López Obrador, Rocío Nahle, informó que el gobierno electo analiza de dónde recuperar los 250 mil mdp que le dejó al gobierno federal el IEPS en gasolinas en 2018, para definir si elimina este gravamen. “Tenemos que ver de dónde los vamos a recuperar, eso es lo más importante y es lo que estamos valorando”, dijo Nahle. Explicó que en el gobierno electo están analizando este tema, debido a que el próximo año habrá una inversión histórica con la construcción de una refinería y la rehabilitación de las otras seis existentes.

La Crónica Pág. 012. Nota Alejandro Páez

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México dejará de exportar crudo; será para consumo nacional: AMLO

En Villahermosa, Tabasco, el presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, expuso su plan para aumentar a 2.6 millones de barriles diarios la producción petrolera. Destacó la construcción de una nueva refinería en ese estado con el propósito de producir la gasolina para consumo nacional, y planteó que en el mediano plazo, México dejará de exportar crudo. “Ya no se va a vender en el mediano plazo petróleo crudo al extranjero, queremos procesar toda nuestra materia prima, primero lo que necesitamos es alrededor de 2 millones 600,000 barriles, esa es nuestra meta”, comentó.

El Economista Pág. 031. Nota Jorge Monroy

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La refinería va “contra viento y marea”: AMLO

El presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, advirtió que “contra viento y manera” y porque “somos campeones en superar obstáculos”, construirá una nueva refinería en Paraíso, Tabasco, pues anunció que México no solo no tendrá que comprar gasolinas al extranjero, sino que además dejará de vender petróleo crudo a otros países en mediano plazo. Explicó que no solo pretende bajar los precios de los combustibles y dejar de comprar gasolina a EU, sino además ya no vender crudo al extranjero. Dijo que apostará a las energías renovables y se va a invertir para este propósito en energía eólica y solar, “porque tenemos que buscar nuestros recursos naturales”. Reiteró que es urgente invertir en la exploración, perforación de pozos y extracción de petróleo para aumentar la producción, que es un paso que debe garantizarse para que pueda operar la refinería de Dos Bocas.

La Razón Pág. 004. Nota Antonio López

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Refinerías de AMLO en no menos de 3 años: KPMG

De acuerdo con un estimado de la consultora KPMG, el próximo gobierno ha anunciado la construcción de una refinería en Dos Bocas, Tabasco, con un costo de 160 mmdp, así como la reconfiguración y rehabilitación de las seis refinerías existentes, con una inversión estimada de 155 mmdp, monto que cumple los estándares. Antes, la Comisión Federal de Electricidad era el principal cliente de combustóleo, pero ahora utiliza gas natural, que contamina menos. Sin las modernizaciones, elevar la producción de gasolinas implicará un aumento de la producción de combustóleo, el cual tendría que ser consumido por la CFE para la generación de electricidad, disminuyendo el consumo de gas natural, pero incrementando igualmente la huella de carbono.

Fuente: La Razón  Pág. 019. Nota  Redacción

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