En Privado (Gasolinas, vacío de autoridad)

En la discusión sobre lo que se ha calificado de inminente alza de las gasolinas por la liberalización de los precios, el 1 de enero, hay que destacar la ausencia de la autoridad federal, dejando todo a los expendedores de gasolinas que juegan su juego. Esto se da en el momento en que la producción de gasolinas de Pemex se encuentra en sus mínimos históricos y la importación en sus máximos. Cuando el gobierno anunció la liberalización de los precios de las gasolinas se creó una falsa expectativa de precios bajos, lo que no garantiza la apertura que solo los hace flotar conforme los niveles internacionales.

Fuente: Milenio Diario  Pág. 003. Columna de Joaquín López-Dóriga

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¿Qué está viendo el Banxico?

De acuerdo a los resultados de diciembre de la encuesta a economistas del sector privado que levanta el propio Banco Central, la inflación anual promedio estimada para el periodo comprendido entre 2017 y 2020 lleva 3 meses consecutivos de alza, al pasar de 3.37% en septiembre a 3.65% en diciembre. La inflación esperada para 2017 pasó de 3.45% en septiembre a 4.13% en diciembre, a consecuencia principalmente de la posibilidad de observar un mayor traspaso de la depreciación del tipo de cambio a los precios de los productos finales, la liberalización de los precios de las gasolinas y del gas, los posibles aumentos en los precios de los productos agropecuarios y, tal vez, de los efectos del incremento en el salario mínimo.

Fuente: Reforma  Pág. 15. Columna de Rodolfo Navarrete Vargas

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En el 2017, IEPS a gasolina dejará más de 280,000 mdp

Para el próximo año, con la liberación de los precios de la gasolina y el diésel en algunas regiones del país, el erario público obtendrá más recursos por el cobro de IEPS a estos combustibles. De acuerdo con información de la LIF del 2017, el gobierno federal tendrá una recaudación total de 284,432 millones de pesos, esto es 36% mayor a lo que se estimó en la LIF del 2016 y que representa 75,046 millones de pesos adicionales. Si bien los precios de la gasolina funcionarán con base en la oferta y demanda del mercado, el IEPS se mantendrá fijo, por lo que los usuarios pagarán el mismo impuesto cada vez que consuman un litro de gasolina o diésel, indicó el experto del CIEP.

Fuente: El Economista  Pág. 006. Nota de Elizabeth Albarrán

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Aumenta la Magna; Premium sigue igual

A partir de hoy el litro de gasolina Magna en la capital de Baja California reflejó un incremento de dos centavos sobre su precio. La “verde” subió de 13.48 pesos a 13.50, en tanto el litro de Premium (roja) permaneció en 14.81. Estos ajustes en el costo de los carburantes los anunció la Secretaría de Hacienda y Crédito Público en el Diario Oficial de la Federación.

Fuente: El Sol de México  Pág. 02. Nota de Mayte López

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Liberalización ruta de la apertura en gasolinas

Antes de concretar el proceso de liberalización de precios de gasolinas, Petróleos Mexicanos (Pemex) tendrá que realizar una serie de licitaciones de temporadas abiertas por regiones para ofrecer “parte de su capacidad de almacenamiento y transporte de ductos de petrolíferos a clientes potenciales que pujarán con precio, volumen y plazo para garantizar sus necesidades comerciales”. Pemex, a través de su filial Pemex Logística, va a ofrecer a privados en estas temporadas, lo que permitirá aumentar en 15% la utilización de esta infraestructura.

Fuente: El Universal  Pág. 35. Nota de Noé  Cruz Serrano

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Alza a gasolinas provocará más inflación en 2017: Citibanamex

En menos de dos semanas, cuando comience la liberalización del mercado de gasolina, el precio del combustible se disparará. Citibanamex anticipó un incremento, a lo largo del año, de por lo menos 225 por ciento. Ello llevará a los consumidores a pagar entre 17.12 y 18.14 pesos por litro, si es que compran el tipo Magna o Premium. El efecto sobre la inflación será de casi un punto porcentual adicional al nivel esperado, que ya se ubica por arriba del límite de la banda fijada por el Banco de México.

Fuente: La Jornada  Pág. 022. Nota de Roberto González Amador

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Subirá la gasolina aun sin apertura

A partir del 1 de enero subirá la gasolina. Independientemente de la liberalización del combustible en el país, el primer día de 2017 subirá en un porcentaje que podría ir de 15 a 25 por ciento, de acuerdo con los criterios para la fijación de precios establecidos en la Ley de IEPS que entra en vigor en enero. Anoche, la CRE dio a conocer que el 30 de marzo del próximo año inicia en Sonora y Baja California la apertura de precios. En la CDMX será hasta finales de noviembre.

 

Fuente: El Financiero  Pág. 006. Nota de Sergio Meana

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Contratos de Pemex, sin margen asegurado: Onexpo

Los nuevos contratos de estaciones de servicio expendedoras de gasolina que entran en vigor el 1 de enero del 2017 generan incertidumbre entre los poco más de 12,000 gasolineros del país al no contener cláusulas que especifiquen el margen de ganancias que les ofrecerá Pemex, ya que las alzas en los precios de referencia podrían afectar sus utilidades y poner en riesgo el abasto, aseguró la Organización Nacional de Expendedores de Petróleo (Onexpo). Y es que si bien Pemex detalló ayer que mantendrá el margen de 6.5%, “será una disposición de Pemex que conoceremos hasta el 31 de diciembre. Nuestra preocupación es que lo cambien de un margen porcentual, como el que manejan hasta ahora, a un margen absoluto en pesos por litro, con lo que la eventual volatilidad en los precios de referencia nos afectaría si éstos suben”, explicó Fernando González Piña, vicepresidente de la Onexpo en el Valle de México.

Fuente: El Sol de México  Pág. 01,04. Nota de Redacción

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Sale convocatoria para acceder a los ductos de Pemex

Pemex Logística emitió ayer la convocatoria de la primera temporada abierta para interesados en arrendar espacio en 472 kilómetros de ductos divididos en 4 tramos, además de almacenamiento en 9 terminales, 7 terrestres y 2 marítimas, que juntas contienen 8.6% de la capacidad total del país, ubicadas en Sonora y Baja California. La Coordinación de Actividades Permisionadas de la Comisión Reguladora de Energía, dice que Pemex Transformación Industrial apartará 75% de la capacidad de transporte y 63% de la de almacenamiento para sus actividades. Lo anterior significa que los interesados en transportar gasolinas y diésel distinta a la de Pemex en sus ductos, sólo podrán almacenar unos 459,699 barriles en estas 9 terminales, 2.1% de la capacidad nacional.

Fuente: El Universal  Pág. 32. Nota de Noé Cruz Serrano

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