Cierran vía en Querétaro

En pleno primero de enero en que inicia el regreso de vacacionistas, una protesta contra el gasolinazo en la Autopista México-Querétaro afectó ayer a cientos de automovilistas por espacio de cuatro horas. De acuerdo con reportes de Caminos y Puentes Federales (Capufe), al mediodía la vía de comunicación fue bloqueada en ambos sentidos, a la altura del kilómetro 102, cerca de Jilotepec, Estado de México. Con piedras, llantas y trozos de madera, los manifestantes pusieron barricadas para impedir el paso de los automovilistas, lo que provocó filas de varios kilómetros.

Fuente: Reforma  Pág. 03. Nota de Antonio Baranda

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Todo mal: la gasolina, la corrupción, la mentira

Como candidato a la Presidencia, Enrique Peña Nieto prometió no subir los precios de las gasolinas. Apenas iniciado su sexenio, estos subieron. Después ligó indebidamente el precio de la gasolina con la reforma energética y lo hizo cuando prometió que se acabarían los «gasolinazos». Pero de «regalo» de Navidad nos receta un aumento de 20% de un día para otro. Y se sorprenden por la reacción de indignación que han desatado. Lo que la gente ya no aguanta es la mentira, la corrupción y la hipocresía con la que se conducen.

Fuente: El Universal  Pág. 23. Nota de Margarita Zavala

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Baja el margen de ganancias de gasolineros

A partir del 1 de enero y hasta que se libere el precio conforme al calendario gradual en cada región del país, el gobierno federal a través de Pemex otorgará un margen comercial máximo de 0.91 pesos por litro para la gasolina Magna; de 0.96 pesos por litro para la Premium, y de 0.95 pesos por litro en el caso del diésel a los empresarios gasolineros del país, lo que implica un margen comercial promedio de los tres combustibles de 5.5%, un punto porcentual menos al que se otorgó en el 2016.

Fuente: El Economista  Pág. 022-023. Nota de Karol García

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El gasolinazo y la lógica del todo para mí

Ciudadanos, asociaciones sociales y representantes de partidos iniciaron el año con protestas en contra del aumento en el precio de las gasolinas. Además de la CDMX y el Estado de México, en seis entidades del país realizaron marchas, plantones y toma de gasolineras. En las diferentes manifestaciones en Guerrero, Tamaulipas, Coahuila, Baja California Sur, Hidalgo y Nuevo León la consigna principal fue exigir al gobierno federal que dé marcha atrás al incremento en el combustible. En Zihuatanejo y Acapulco, Guerrero, unas 300 personas protestaron en contra de la medida.

Fuente: El Universal  Pág. 16. Nota de Corresponsales

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2017: ¿es posible un liderazgo colectivo?

El fuerte aumento a la gasolina que disparará los incrementos de precios y la inflación han ahondado los agravios y el desencanto de la población hacia un gobierno que engañó con las reformas estructurales y que, además, ha perdido toda capacidad de acción constructiva. No es casual que los niveles de aprobación del presidente Peña Nieto hayan caído en el último año de 35% a 25%, fundados en políticas públicas ineficientes y en su insistencia en nombrar en altos cargos directivos a personas identificadas más por su lealtad a la figura presidencial que por su integridad profesional.

Fuente: El Universal  Pág. 22. Nota de Jacqueline Peschard

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Ingresos por IEPS a gasolina los más altos desde 1990

De enero a noviembre, los ingresos que se obtuvieron por el cobro de impuestos en la gasolina y el diesel fueron por 263,545 millones de pesos, un crecimiento real de 29.3% con respecto a lo que se obtuvo en el mismo periodo del 2015. Esta recaudación representó 1.4% del PIB, y es la más alta que haya obtenido el gobierno federal desde 1990 -desde donde se tiene registro y considerando sólo los primeros 11 meses de cada año- de acuerdo con estadísticas de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).

Fuente: El Economista  Pág. 006. Nota de Elizabeth Alabarrán

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Inflación en 5% durante 2017 por gasolina, gas y tipo de cambio

La inflación mexicana en el 2017 podría romper el límite permisible fijado por el Banxico, para ubicarse entre 4.7 y 5%, estimaron analistas de Moody’s Analytics y Grupo Financiero Banorte. Este repunte en el Índice Nacional de Precios al Consumidor sería resultado del ajuste natural derivado de precios rezagados por la depreciación cambiaria y del impacto de la liberalización de precios controlados como la gasolina y el gas LP, coincidieron.

Fuente: El Economista  Pág. 007. Nota de Yolanda Morales

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Para comprar 50 litros, 10 jornadas laborales

En México se deberá sudar la gota gorda para poder pagar el costo de un tanque lleno de gasolina en comparación con otros países. Un mexicano que gana el salario mínimo deberá laborar 80 horas para costear los 540 pesos que cuestan los 50 litros de gasolina Magna, es decir 10 jornadas de trabajo completas. En cambio, un noruego, estadunidense o canadiense solo deberá invertir cuatro horas de su trabajo para poder comprar la misma cantidad de combustible. Los costos de la gasolina en nuestro país son de los más bajos del mundo, de hecho se vende a menor precio que 32 naciones como Brasil, Canadá y China; además en 2017 la fuerza trabajadora logro conseguir el mayor aumento salarial en varios años con una subida de 7 pesos en el salario mínimo; aun así, el costo del combustible en México representa un gasto importante para las finanzas familiares.

Fuente: Milenio Diario  Pág. 007. Nota de Rafael López

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Prevén la peor cuesta de enero por gasolinazo

Las alzas en precios de bienes y servicios, sobre todo de las gasolinas, pueden llevar a la inflación de este mes a su nivel más alto desde el año 2000, lo que afectaría tanto a la economía familiar como a empresas, advierten expertos. En 2017, la llamada «cuesta de enero» se reflejará en una variación quincenal en el Índice Nacional de Precios al Consumidor de 0.9% y de 1.1% para todo enero contra el mes inmediato anterior, prevé Alejandro Cervantes, economista senior de Banorte-Ixe.

 

Fuente: El Universal  Pág. 01. Nota de Rubén Migueles y Antonio Hernández

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Inicia el año con marchas y bloqueos por el gasolinazo

Las protestas contra el gasolinazo, anunciadas durante varios días -pero puestas en duda al programarse para un domingo 1 de enero- lograron atraer a algunos cientos de personas en diferentes ciudades del país y generaron, con el bloqueo total de la autopista México-Querétaro, la mayor afectación en el arranque de 2017. Luego del anuncio de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público sobre los máximos y mínimos de precio de gasolinas para las diferentes zonas del país, se difundieron especialmente en redes sociales los llamados a realizar manifestaciones. Durante el primer día del año, diferentes organizaciones de transportistas y sindicatos de diferentes tipos anunciaron medidas para protestar por el mismo tema. En el caso de Querétaro, quienes bloquearon la autopista se presentaron a sí mismos como vecinos del área de Jilotepec.

 

Fuente: La Crónica  Pág. 003. Nota de Marco Campillo

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