Cómo instalar gasolineras

Víctor Hugo Arellano, director técnico de ONEXPO, estima que la construcción de gasolineras se mantendrá en 6% este año, igual que en 2017. Se requieren más obras de almacenamiento y distribución de combustibles, esto fue algo que se impulsó con fuerza en la parte de gas natural, pero no en el mercado de petrolíferos líquidos, observa Arellano. Empresas como BP, G500, Shell, ExxonMobil, además de integrar estaciones de servicio propias en el mercado mexicano, visualizan la importancia de construir terminales de almacenamiento para que puedan traer gasolina de otras partes del mundo; a excepción de ExxonMobil, que ya trae su propio combustible vía tren.

Fuente: OBRAS Pág. 086-087. Nota Elizabeth Márquez

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Exxon Mobil abrió el switch en Guanajuato

La petrolera importó más de 500 mil barriles de combustibles a México desde EU, volumen con el que está abasteciendo cerca de 26 gasolinerías con su marca. Tan sólo al cierre de este año estará operando al menos 100 estaciones en varios estados del país con su imagen, pues su objetivo es consolidarse como uno de los principales distribuidores y comercializadores tanto de gasolinas como diésel, distinto a Pemex. Uno de los aspectos relevantes que deberán cumplir los empresarios que quieran operar con ExxonMobil no es únicamente el buen servicio para los consumidores y la venta de combustible con aditivos exclusivos, sino también la honestidad con la que deberán despachar el combustible.

Excélsior Pág. 02. Nota Nayeli González

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Capitanes (Hacia el Bajío)

ExxonMobil avanza firme a conquistar el Bajío. El negocio de combustibles de la empresa que en México encabeza Carlos Rivas ha respondido bien, tanto que ya se espera la llegada, para fines de este mes, del primer cargamento de combustible importado desde EU a su terminal de almacenamiento de San José Iturbide, Guanajuato. Con esto, ExxonMobil cerrará la pinza en su cadena de suministro de combustible que ofreció en mayo del año pasado. Además, la cadena de gasolineras inaugura hoy cuatro de las 17 estaciones que planea abrir en Guanajuato, entidad que se convertirá en la tercera plaza donde tendrá presencia.

Fuente: Reforma Pág. 03. Columna Redacción

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Nombres, nombres y… nombres (Exxon Mobil nuevo aliado para gasolina en León, 2 terminales más, en mayo por barco y su gasoducto)

Exxon Mobil es el único actor en México que trae desde Texas su propia gasolina y que no depende de Pemex. Vía un par de alianzas con KCSM para transportar la gasolina por tren, y otra con Grupo Orsan para hacerlo por carro-tanque, hasta ahora ha importado más de medio millón de barriles de esos combustibles, para llevarlos a sus dos terminales en SLP y San José Iturbide, Guanajuato. En ese sentido trae en la mira más aliados nacionales y por lo pronto el 18 de abril hará buena una alianza que amarró en marzo con el Grupo Guanajuato. Se pretende también el arranque de otras dos terminales: una en Monterrey y otra en Tula, con lo que ensanchará su influencia como importador.

El Heraldo de México   Pág. 033. Columna Alberto Aguilar

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Ofrece Pemex contratos mayoristas

Recientemente Pemex ofrece contratos mayoristas de combustibles con descuentos escalonados, de acuerdo con el volumen que adquieran. Grupos gasolineros como G500 reconocieron que analizan posibilidades que ofrece la empresa del Estado, sin revelar los montos mínimos de compra ni los porcentajes de descuento. Pemex sigue siendo el principal proveedor de gasolinas y diésel para las casi 12 mil estaciones de servicio que operan en el País a raíz de la falta de infraestructura de transporte y almacenamiento. Entre las empresas que ya están importando sus propios combustibles está Andeavor, en el noroeste del País y ExxonMobil hacia Querétaro y Guanajuato.

Reforma Pág. 06. Nota Norma Zúñiga

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Logística de combustible no enciende

Pedro Joaquín Coldwell, titular de la Secretaría de Energía, precisó que de las poco más de 30 nuevas marcas que han instalado sus estaciones de servicio en el país, sólo tres de ellas realizan actividades de importación de gasolinas para fines de comercialización. A poco más de un año de la apertura del sector, la única firma que ha revelado estos planes de importación ha sido la estadounidense ExxonMobil, quien ingresa el producto a territorio nacional desde tres refinerías en Texas, EU. Esta firma pretende instalar hasta 60 estaciones en el país, principalmente en el Bajío, tan sólo durante la primera parte de este año.

Fuente: Revista T21 Pág. 034. Nota Enrique Duarte

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Van por regulación en sector energético

En el marco de la apertura del sector energético, especialistas advirtieron que se requiere mayor regulación de este mercado para vigilar su impacto ambiental. Karyna Rincón, presidenta del Colegio Nacional de Unidades de Verificación en Hidrocarburos «CONUV», resaltó la importancia de las regulaciones de seguridad e impacto ambiental en México para las Estaciones de Servicio. Destacó que con la reforma energética se abren las puertas a empresas internacionales con presencia mundial como BP, Shell, ExxonMobil, Chevron y Total, dedicadas a la venta de hidrocarburos para el consumo final.

Fuente: El Universal Pág. 11. Nota Astrid Rivera

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ExxonMobil importará 2 millones de barriles

La petrolera ExxonMobil estima importar 2 millones de barriles de gasolina durante 2018, lo que equivale a surtir de combustible a todos los autos que circulan en México durante 60 horas. En entrevista, Carlos Rivas, director general de combustibles de la empresa en México, explicó que utilizarán las terminales de Kansas City Southern de México (KCSM) que están en San Luís Potosí y San José Iturbide, en Guanajuato, para almacenar el combustible que traerán de Estados Unidos. «Utilizamos nueve trenes para mover medio millón de barriles de gasolina y diésel, estamos esperando para terminar una terminal de almacenamiento en San José Iturbide para seguir expandiendo nuestra red», reveló el ejecutivo.

Fuente: El Financiero Pág. 040. Nota Áxel Sánchez

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De jefes (Los dos mitos que tiró Exxon)

En más del tema petrolero, todo indica que dos mitos sobre la ejecución de la reforma energética han caído recientemente. Uno de ellos, que empresas privadas no iban a poder perforar en aguas profundas antes del 2019 y otro, que la apertura de las gasolinas no generaría nueva infraestructura, sólo un reúso de lo de Pemex. En ambos casos, ExxonMobil, cuya división de combustibles lidera Carlos Rivas, ha demostrado lo contrario. En gasolinas, acaba de anunciar que un segundo estado del país -San Luis Potosí- tendrá gasolinas completamente independientes a Pemex, tanto en molécula como en uso de infraestructura.

El Financiero Pág. 026. Columna De Jefes

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El Contador (I)

El gigante gasolinero ExxonMobil anuncia hoy la ampliación de su presencia en el país, con la entrada de nuevas estaciones de servicio en San Luis Potosí. El negocio de combustibles, que comanda Carlos Rivas en México, alcanzará más de 50 estaciones con la apertura de los nuevos puntos de venta, que se sumarán a los 20 que ya operan en Querétaro desde diciembre del año pasado. Las nuevas estaciones de servicio de la compañía ofrecerán combustible propio, como parte del plan de expansión en el mercado mexicano que contempla una inversión de 300 millones de dólares para desarrollar infraestructura logística para el sector energético en México.

Excélsior Pág. 03. Columna Redacción

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