El desabasto de combustibles que hoy se padece en México se debe a tres factores, señalan especialistas en el sector. En primer lugar la cancelación de permisos de importación, ha generado que Pemex acapare un mercado que no tiene la capacidad de cubrir. En febrero, la Sener publicó en el DOF un acuerdo que derogó los efectos de un amparo interpuesto por privados, que impedían la reducción de la vigencia de las autorizaciones y la eliminación de periodos de 20 años. Al inicio del sexenio había poco más de mil permisos para importar gasolinas, sin embargo, al inicio de mayo solo hay registro de 70 permisos, de los cuales 60 corresponden a Pemex y sus filiales, y10 a particulares, de acuerdo con datos de la Sener.
Fuente: El Financiero Pág. 008.
Nota: Redacción