Category Archives: Gasolina

China es opción para incrementar ventas petroleras

La caída de las barreras para las refinerías independientes en ese país, menor producción interna y aumento en su demanda son atractivos para los productores de petróleo que no pertenecen a la Organización de Países Exportadores de Petróleo, entre ellos México. Fuentes del sector energético mexicano no descartan la opción de enviar más aceite a China para compensar en parte la pérdida de clientes en EU y como parte de la diversificación de mercados. México apuesta a duplicar sus exportaciones de petróleo hacia el mercado chino el año que viene y aumentar los embarques a India, es una estrategia de largo plazo para depender menos de las compras de EU que se encamina a la autonomía energética.

Fuente: El Universal  Pág. 01. Nota de Noé Cruz Serrano

Ver testigo.

Gasolineras abren “guerra” comercial en Chihuahua

A partir del inicio del proceso de liberalización del precio de las gasolinas y diésel este año, los expendedores de combustible de Chihuahua comenzaron a brindar múltiples promociones y obsequios a los clientes. Esta `guerra’ de promociones y beneficios se ve reforzada en la frontera con EU, en donde el problema es mayor, ya que a pesar de contar con la tarifa especial fronteriza de 12.44 pesos por litro para la Magna y 15.35 para la Premium, al menos los juarenses prefieren cargar combustible en El Paso, Texas. Ante ello surgió la necesidad de idear estrategias de mercadotecnia para atraer clientela, sobre todo entre las cadenas de Rendichicas, Petro Seven y OXXO Gas, las cuales han buscado promociones especiales y convenios publicitarios en diversos medios de comunicación.

Fuente: El Financiero  Pág. 005. Nota de Alejandra Ortiz

Ver testigo.

Piden permisos para importar gasolinas, pero no los utilizan

Los primeros diez permisos de importación de gasolina autorizados a empresas privadas luego de décadas en las que esta actividad fue exclusiva para Pemex vencieron el 12 y el 15 de abril pasado, sin haber sido prácticamente utilizados. Entre las principales implicaciones de la falta de importación directa por parte de empresas distintas a Pemex está la afectación en los precios al consumidor final de la Magna y la Premium, coincidieron analistas. Para Ramses Pech, de Caravia y Asociados, hoy es necesario contar con intermediarios para traer el combustible incrementando el costo y haciéndolo más caro que el precio administrado por el Estado.

Fuente: El Financiero  Pág. 004. Nota de Sergio Meana

Ver testigo.

Precios de gasolinas y diésel se mantienen este lunes y martes

La Comisión Reguladora de Energía (CRE) señala que los precios máximos de las gasolinas están en 16.55 pesos la Magna y 18.29 la Premium, mientras que el del diésel en 17.52 pesos por litro, costos que no han variado desde el jueves pasado debido a los días feriados de Semana Santa. En las 83 regiones del país, las siete zonas de la frontera y los municipios que componen cada región, los precios mínimos para las gasolinas de bajo y alto octanaje, así como del diésel, quedaron en 15.30, 17.00 y 16.24 pesos por litro, respectivamente.

Fuente: Día  Pág. 005. Nota de Redacción

Ver testigo.

Aguas Profundas (Buzos)

Muy pronto Pemex aplicará trazadores de gasolina para combatir el robo de combustibles, un químico que no desaparece, rastreable, y que permite identificar el origen del producto. Esta tecnología la utiliza Ecopetrol de Colombia y allá redujo robos y contribuyó a desmantelar bandas completas. Actualmente urge en Puebla, la entidad con más tomas clandestinas detectadas con 1,760 de enero del 2016 a febrero del 2017. Le siguen Guanajuato, Tamaulipas y Veracruz.

Fuente: El Economista  Pág. 026. Columna de Luis Carriles

Ver testigo.

Desde el Piso de Remates (Pemex repondría la primera temporada abierta)

Maricarmen Cortés comenta que finalmente Pemex anunciará hoy o mañana la reposición de la primera temporada abierta de almacenamiento y transporte por ductos en Sonora y Baja California. La licitación fue suspendida por la CRE el 15 de marzo, en la víspera de anunciar a las empresas ganadoras, porque se presentaron problemas “en la metodología” que no se detallaron ni por parte de la CRE ni de Pemex. El director general de Pemex, José Antonio González Anaya, decidió que sea ahora exclusivamente el equipo de la paraestatal el encargo de ésta y de las próximas temporadas abiertas, aunque, desde luego, con la aprobación de la CRE. Lo que hace especial las temporadas abiertas de Pemex es que no sólo incluye transporte por ducto, sino capacidad de almacenamiento.

Fuente: Excélsior  Pág. 04. Columna de Maricarmen Cortés

Ver testigo.

Riesgos y rendimientos (Gasolinería)

Datos de la Secretaría de Energía, Pemex y la Comisión Reguladora de Energía (CRE) señalan que en nuestro país operan más de 11 mil estaciones de servicio, las cuales generan 400 mil fuentes de empleo directa e indirectamente. De acuerdo con la Organización Nacional de Expendedores de Petróleo, Onexpo, la inversión que se ha hecho hasta el momento en el sector se duplicará en el corto plazo y alcanzará una suma superior a los 390 mil millones de pesos como consecuencia de la transformación de los puntos de venta.

Fuente: La Crónica  Pág. 019. Columna de Julio Brito A.

Ver testigo.

Split financiero (Pemex lanza)

Con todo va Pemex, de José Antonio González Anaya, para evitar el robo y adulteración de gasolinas, por lo que en las próximas semanas se pondrá en marcha el “marcaje de producto” para detectar irregularidades y origen del mismo, para lo cual ya se encuentran listas tres terminales, todo ello con el apoyo y trabajo en conjunto de la CRE, de Guillermo García Alcocer. Esta nueva tecnología permita “marcar” con un químico los combustibles. Así se asegurarán que las gasolinas que venden en las más de 11 mil estaciones de servicio hayan sido compradas específicamente a Pemex, y no provengan de la ordeña de ductos.

Fente: El Sol de México  Pág. 03. Columna de Julio Pilotzi

Ver testigo.

NL será muy dinámico en el mercado de gasolinas y diésel

Nuevo León será una de las entidades en las que entrará en vigor en mayo próximo la segunda etapa de flexibilización del mercado de gasolinas y diésel, el cual será muy dinámico en los próximos 5 años debido a la entrada de nuevos competidores, dijo Gerardo Prado Hernández, socio abogado de la consultora Sánchez Devanny. Actualmente tienen presencia en el estado las marcas: OXXO Gas, Petro Seven, GS Gasolineras, Petrum, Hidrosina y Orsan. Además, la CRE ha otorgado permisos de infraestructura de transporte y distribución de petrolíferos, lo que apuntalará el mercado.

Fuente: El Economista  Pág. 030. Nota de Leonor Flores

Ver testigo.