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Establecen máximo de 20% como regalía adicional en Ronda 2.4

La SHCP determinó los valores mínimos y máximos correspondientes a las variables de adjudicación de la cuarta convocatoria de la Ronda Dos, que consta de 29 áreas contractuales ubicadas en aguas profundas y ultraprofundas del Golfo de México. Para todos los bloques, el valor máximo de la regalía adicional que los licitantes podrán ofertar será de 20%, mientras que para los nueve bloques ubicados en el Cinturón Plegado Perdido, así como para los 10 bloques de la Cuenca Salina, el valor mínimo será de 5%, y para los 10 bloques en las Cordilleras Mexicanas se estipuló en 3.1% como mínimo a ofertar. Hacienda también estableció un valor mínimo de 3% y máximo de 4% para la regalía adicional en el contrato de licencia que se llevará a cabo en asociación con Pemex en el bloque de aguas profundas Nobilis-Maximino.

Fuente: El Economista Pág. 038. Nota de Karol García

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Empresa (De gasolinas y gasolinazos)

La Comisión Nacional de Hidrocarburos tiene facultades para equilibrar los precios, es decir, ni muy arriba, pero tampoco ni muy abajo. La razón es simple: la inmensa mayoría de las gasolineras se sigue surtiendo de los combustibles que expide Petróleos Mexicanos, dado que aún abierta la frontera para que particulares importen los energéticos, no hay condiciones para hacerlo. La infraestructura que pondrían en la mesa tanto Petróleos Mexicanos como la Comisión Federal de Electricidad se está subastando a cuenta gotas. En el marco, está también la tardanza de Petróleos Mexicanos en imponer las tarifas para transporte de gasolinas importadas por sus ductos. Hasta hace unos días se planteó un nuevo contrato de franquicias acorde con la competencia feroz que se deslumbra. Libre mercado a la mexicana.

Fuente: El Universal  Pág. 04. Columna de Alberto Barranco

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Poder Judicial de la Federación, licitación pública nacional

En observancia a lo dispuesto en el artículo 134 de la Constitución y de conformidad con el Acuerdo General del Pleno del Consejo de la Judicatura Federal, se convoca a los interesados en participar en la Licitación Pública Nacional CJF/SEA/DGRM/DCS/LPN/033/2017 para el suministro de vales de gasolina y vales de despensa para el periodo comprendido del 1 de enero al 31 de diciembre de 2018.

Fuente: La Jornada  Pág. 016. Licitación de Redacción

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“Fans” del café ayudan a Shell a generar gasolina

Shell, junto con la compañía Biobean, trabajan en una prueba piloto de combustible hecho en parte con desechos de café molido. A través de un comunicado, la petrolera anglo-holandesa dijo que esta gasolina ya funciona en algunos autobuses de pasajeros de Londres, Inglaterra. Aunque por ahora el proyecto sólo se encuentra vigente en Londres, la empresa reconoció que el potencial futuro es interesante, si se toma en cuenta que, en México, por ejemplo, se beben más de 16 mil millones de tazas de café al año. “El Biocombustible B20 tiene un bio-componente que contiene 20 por ciento de aceite de café”, explicó Shell.

Fuente: El Financiero  Pág. 031. Nota de Redacción

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En 2 años, real competencia de gasolinerías

México se apresura por abrir el mercado de gasolinas en todo el país, con poca infraestructura que permita detonar una verdadera guerra de precios, y los consumidores tendrán que esperar hasta 2 años para ver un terreno verdaderamente competitivo, refieren especialistas. Hace unos días la Comisión Reguladora de Energía, adelantó la última fase del calendario de flexibilización del precio de las gasolinas, con ello, el 30 de noviembre en México el valor de cada litro será definido por los gasolineros, sin imposición de tarifas máximas como ocurrió en lo que va de 2017. Esto supone el último eslabón de la cadena para que los conductores puedan tener precios competitivos, han llegado 26 marcas de nuevas estaciones, que ya operan en 20% de las 11,500 despachadoras, sin embargo, la libertad que ahora gozan para establecer precios es limitada.

Fuente: Capital de México  Pág. 018. Nota de Vianey Pichardo

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G500 Network llega a siete estaciones de servicio

G500 Network llega a 7 gasolinerías con la apertura de un establecimiento en Iztapalapa, que será la primera de varias estaciones que operará en la capital del país. A partir de hoy los consumidores de la zona tendrán acceso a la oferta de esta alianza entre el grupo gasolinero más grande del país y la comercializadora suiza Glencore, quienes proveen productos con la tecnología G-BOOST, la cual consiste en aditivos detergentes que tienen como función limpiar los sistemas de inyección del motor y contribuyen al cuidado del vehículo ya que, con una combustión más limpia, son productos respetuosos con el medio ambiente.

Fuente: El Economista  Pág. 027. Nota de Karol García

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Pemex usará los ductos privados

Pemex reservará parte de la infraestructura para transporte y almacenamiento de petrolíferos que construyen empresas privadas, a fin de garantizar el abasto en todo el país. Carlos Murrieta Cummings, director de Pemex Transformación Industrial (PTI), informó que están por terminar las negociaciones para la renta de al menos tres terminales en distintas entidades donde la empresa no cuenta con este tipo de complejos, y no descartó más contratos. Aseguró que esta estrategia permitirá a Pemex disminuir el riesgo de inversión, pues sólo reservará la capacidad que le haga falta en el tiempo que considere necesario, aunque no dejará de lado la construcción de infraestructura propia.

Fuente: Excélsior  Pág. 06. Nota de Nayeli González

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Desde el Piso de Remates (Desmienten Onexpo y Pemex a Amegas)

Maricarmen Cortés comenta que vaya polémica que armó Pablo González, presidente de la Amegas, al declarar que, por razones políticas y no económicas, el gobierno ha mantenido artificialmente los precios de las gasolinas, y adelantar que en enero, con la liberación de precios a nivel nacional, habrá un gasolinazo que podría elevar el precio de ese combustible hasta 20 pesos el litro. La reacción fue inmediata, porque si hay un tema que genera una gran molestia popular son los gasolinazos, y porque 20 pesos por litro sería a todas luces una exageración que impediría que baje a 4% la inflación, como anticipan el Banco de México y el consenso de analistas privados. El primero en desmentir a Amegas fue el director general de Pemex, José Antonio González Anaya, que calificó de “falsos y sin fundamento los rumores sobre un incremento en el precio de las gasolinas”. Quien también desmintió a Amegas es Onexpo, que aseguró que no se esperan cambios abruptos en los precios de gasolinas y diésel en 2018.

Fuente: Excélsior Pág. 06. Columna de Maricarmen Cortés

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Activo empresarial (Cómo evitaron el gasolinazo y la confusión)

Fue el director de Pemex, José Antonio González Anaya, quien salió al quite: No habrá más gasolinazo, no habrá fuertes aumentos en los precios de las gasolinas para finales de año ni para principios de 2018. Incluso de ahí se recordaron las palabras de losé Antonio Meade, el secretario de Hacienda quien ha repetido que el subsidio a las gasolinas sí se va a mantener. En otras palabras, los gasolineros de la Amegas se fueron con la finta, trataron de advertir algo que no va a suceder. El gasolinazo fue de una sola vez. Fue el inicio de la liberalización del precio de las gasolinas. Y de ahí se fijaron precios máximos, es decir, la CRE y Hacienda determinan un precio de la gasolina según los precios internacionales, el impuesto (IEPS), los costos de transporte y el margen comercial. A los gasolineros se les da un precio máximo y ellos pueden jugar con los distintos niveles por debajo del precio máximo.

Fuente: Excélsior Pág. 02. Columna de José Yuste

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Habría alza sin estímulos

Si Hacienda quita el estímulo al IEPS a la gasolina Magna, que es de 46.16%, el consumidor pagaría 4.3 pesos por litro por este impuesto, y el precio de ésta subiría a 18.6 pesos; 10.81% más, respecto al precio de hoy. Bajo las mismas condiciones de precio de referencia (9.05 pesos por litro en la Costa del Golfo de EU) y sin estímulo, en enero de 2018, la Magna podría ubicarse arriba de los 20 pesos por litro, si el tipo de cambio alcanzara los 22 pesos por dólar.

Fuente: Reforma Pág. 01. Nota de Juan Carlos Orozco

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