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Capitanes (Pemex a prueba)

Lo que logre Pemex Logística, que capitanea Ignacio Aguilar Álvarez, en las próximas dos semanas será crucial para seguir adelante con la liberalización de los precios de la gasolina. La subsidiaria tiene lo que queda de este mes para concluir con la primera subasta para que terceros reserven capacidad en sus ductos para transportar gasolina y diésel. Recordará que por fallas en la metodología, que no han sido aclaradas, Pemex y la Comisión Reguladora de Energía (CRE), de Guillermo García Alcocer, pospusieron la publicación de los resultados previstos para el pasado 15 de marzo.

Fuente: Reforma Pág. 03. Columna de Redacción

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Dinero (Gigantesca refinería en Texas para abastecer a México)

La industria de la refinación de petróleo en EU sí tiene motivos para celebrar el aniversario número 79 de Pemex y la frustrada expropiación. La petrolera mexicana le regaló más de la mitad del mercado de la gasolina. Caso curioso: al otro lado de la frontera sí son buen negocio las refinerías; en cambio, según la teoría de nuestros tecnócratas, de este lado no lo son. Allá están en desarrollo dos proyectos. Uno de ellos es el South Texas Energy Complex, de Raven Petroleum, una compañía con sede en Houston. Dice que será la planta más grande que se haya construido en las últimas cuatro décadas en EU. No sólo producirá gasolina, sino también diésel, gasavión y nafta. Estará conectada con México por ductos y un ramal del ferrocarril Kansas City Southern Railroad. Tendrá una capacidad de refinación de 50 mil barriles de petróleo crudo por día (se parece mucho a la malograda refinería de Tula, sólo que en territorio texano). El segundo proyecto es de MMEX Resources. Está en la etapa de captar socios. Su interés se enfoca al aprovechamiento de shale oil, el aceite de formaciones rocosas.

Fuente: La Jornada Pág. 006. Columna de Enrique Galván Ochoa

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Retrasa Fullgas lanzamiento de su alianza con Chevron-Texaco

Ante la incertidumbre que prevalece en el mercado gasolinero, por la volatilidad de los precios y la falta de seguridad en el abasto y almacenamiento de combustibles, la firma mexicana Fullgas, de las nuevas marcas que entraron al país con la reforma energética, ha decido retrasar el lanzamiento de su alianza con Chevron-Texaco para vender combustible de esa petrolera hasta tener mayor certeza, dijo el director de operaciones de la empresa, Jesús Montoya. La semana pasada la CRE, anunció que repondrá la primera subasta de la temporada abierta de Pemex para que empresas privadas puedan contratar capacidad de transporte y almacenamiento de sus ductos debido a un problema de metodología.

Fuente: La Jornada Pág. 024. Nota de Juan Carlos Miranda
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Sugieren poner alto a subsidios

Adrián García, experto de Ingresos e Impuestos del Centro de Investigación Económica y Presupuestaria, explica que, aunque semanalmente Hacienda sigue moviendo el estímulo fiscal para la gasolina y el diésel, esto no es recomendable. En su opinión, los precios deberían permanecer fijos como se prometió al principio, a fin de que el mercado opere libremente. En el arranque del año se estableció un subsidio de 1.12 pesos por litro para la Magna, 0.05 pesos por litro para Premium y 1.150 pesos por litro para el diésel, según publicó Hacienda en el Diario Oficial de la Federación.

Fuente: Reforma Pág. 03. Nota de Norma Zúñiga

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Gasolinazo dañó el aumento salarial

A decir de Alfonso Navarrete Prida, titular de la Secretaría del Trabajo, el incremento de precios de la gasolina afectó la recuperación del poder adquisitivo del salario mínimo. Indicó que será en el próximo mes de abril cuando se conozcan las cifras del Inegi, lo que permitirá conocer la evolución del salario mínimo fijado para este año: “Con objetividad veremos si tenemos que sentarnos de nuevo para hacer ajustes. Por lo pronto muchas empresas están previendo que esto puede suceder, por lo que se están preparando para poder enfrentar este escenario”.

Fuente: Excélsior Pág. 06. Nota de Karla Ponce

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Dan 50 mdd a almacenaje

Francisco Soto, presidente de la empresa estadounidense Bulkmatic, da a conocer que invertirán 50 mdd para la construcción de una terminal de almacenamiento de combustible en el Estado de Hidalgo. El proyecto contempla la construcción de 10 tanques para almacenar gasolinas, diésel o biodiésel, con capacidad de 60 mil barriles cada uno, para dar un total de 600 mil barriles. Este proyecto corresponde a la segunda etapa de la terminal Tula 3, ubicada en Hidalgo, pues la primera consiste en una terminal que reciba carros de ferrocarril, uno de los medios más económicos para transportar combustibles, y de ahí pasar directamente a la pipa para su distribución.

Fuente: Reforma Pág. 03. Nota de Norma Zúñiga

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Dan carpetazo a construcción de refinerías

El que fue el segundo negocio más rentable para Pemex, después de la exploración y producción de crudo, opera desde hace tiempo a la mitad de su capacidad, pero la idea de reactivarlo mediante la construcción de nuevas plantas está descartada, dijo el director de la paraestatal, José Antonio González Anaya. La Comisión Reguladora de Energía refuerza esa idea al señalarlos inconvenientes de apostar por nuevas plantas, mientras los dos principales socios comerciales de México, EU y Canadá, tienen un excedente en la producción de gasolinas y diésel equivalente a 280 mil barriles diarios destinados a la exportación.

Fuente: 24 Horas Pág. 015. Nota de Redacción

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Irresponsable criticar apertura de Pemex: Peña

Durante la Ceremonia del 79 Aniversario de la Expropiación Petrolera, el presidente Enrique Peña Nieto, aseguró que la paraestatal “es capaz de reinventarse y de acceder a mejores tecnologías, de ser más sustentable y socialmente responsable, de ser más competitivo y transparente, eficiente y eficaz”. El Presidente Peña resaltó que las acciones emprendidas por el director general de Pemex permiten a la empresa “tener una estructura productiva y financiera fortalecida para mantenerse como uno de los principales motores productivos del país”. Recordó que hace 14 meses le instruyó para que sus objetivos principales fueran, primero: aprovechar al máximo las nuevas oportunidades que le brinda a Petróleos Mexicanos la Reforma Energética; y segundo, fortalecer sus finanzas.

Fuente: Impacto Diario  Pág. 008. Nota de José Vieyra

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Proyectos que requieren equipos y servicios de seguridad

Construirán mega estación de servicio. El presidente de Petropar, Eddie Jara Rojas, anunció que en julio de este año iniciará la construcción de una mega estación de servicio de gasolina en la zona de la autopista Ñu Guasu, en las inmediaciones del Comité Olímpico Paraguayo, donde existe un flujo de 36 mil vehículos por día. El objetivo es cerrar 2017 con 120 bocas de expendio de combustibles y de Ñande Gas, sostuvo Jara. “La gente no solamente ahorrará cargando los productos de Petropar Ñu Guasu, sino también podrá acceder al reabastecimiento de gas, una nueva unidad de negocio que implementó la petrolera estatal a finales de 2016; refirió.

Fuente: Seguridad en América  Pág. 138-139. Nota de Redacción

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