Inicia competencia por comercio de combustibles

En México, durante casi 80 años, el desarrollo para el almacenamiento, transporte y comercialización de petrolíferos estuvo cerrado a la inversión de particulares y, ante el incremento del consumo, el sistema se hizo insuficiente para satisfacer las necesidades actuales y estimadas del futuro. Ahora, al continuar con la liberalización de precios de gasolinas y diésel en el país, y la entrada de la primera marca petrolera internacional al abrir su primera gasolinera en México, la British Petroleum (BP), ya suman ocho firmas las que cuentan con estaciones de servicio que no son de Pemex. Estas marcas y otras empresas, que se espera incursionen en el mercado, podrían detonar inversiones por más de 16 mmdd para el desarrollo de proyectos de poliductos, almacenamiento y distribución, transporte por vías férreas y la instalación de más estaciones de servicio en los próximos años.

Fuente: Magazine del Transporte Pág. 003. Nota de Redacción

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