Categoría: Combustible

El número de tomas clandestinas en los ductos de Pemex disminuyó en el 2020 en términos generales. Sin embargo, hay estados en los que se registra un aumento. De acuerdo con Pemex Logística, entre enero y hasta el pasado abril, en el país se contabilizaron un total de 3,324 tomas en 22 entidades; en el mismo periodo del año pasado el número ascendió a 5,554 tomas, es decir que en el primer cuatrimestre del 2020 hay una reducción de 40.1 por ciento. Hidalgo es la entidad puntera en este año, con 1,150 registros de tomas ilegales; le siguen los estados de Puebla y el Edomex con 625 y 466 tomas, respectivamente.

El Economista Pág. 036. Nota Héctor Molina

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Después de que en México se redujo alrededor del 60% el consumo de gasolina por el confinamiento social a causa del COVID-19, según estimaciones de la Organización Nacional Expendedores de Petróleo, especialistas prevén que se incremente el uso de equipo de transporte terrestre para el almacenaje de combustibles. Por ejemplo, Álvaro Vallejo, director de Oil & Gas de SGS México, detalló que con la reducción de consumo de combustibles en México y la falta de infraestructura de nuestro país, Petróleos Mexicanos y empresas privadas están contratando flotillas de transporte para usarlos no sólo para distribución, sino como almacenamiento, lo que provocará mayor demanda de pipas y carrotanques.

Alianza Flotillera Pág. 010. Nota Saraí Cervantes

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Priístas demandan implementar medidas para apoyar a las familias mexicanas, en especial a las clases medias y populares del país. Los legisladores señalan que gobierno federal debe bajar inmediatamente las tarifas eléctricas para los usuarios domésticos, agrícolas, comerciales e industriales; que se condonen los actuales recibos bimestrales de los usuarios domésticos de bajo consumo y que se reduzca el impuesto a la gasolina y el diésel (IEPS) para que bajen los precios de los combustibles.

Ovaciones  Pág. 003. Nota  Redacción

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Marathon Petroleum Corporation, a través de su filial Tesoro México, anunció la firma de un contrato de servicios a largo plazo con Itzoil, para el almacenamiento de gasolina y diésel en Jalisco. Itzoil es una empresa mexicana que construye y opera sistemas para recepción, almacenamiento y transporte de hidrocarburos. Los términos de la asociación entre las compañías incluyen una capacidad de almacenamiento de 450 mil barriles en la nueva terminal Nuup, la cual se está construyendo en El Salto, Jalisco. De acuerdo con la firma, el proyecto estará listo en junio de este año y será Itzoil el responsable de la implementación total del proyecto.

Reforma  Pág. 004. Nota  Redacción

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A diferencia de lo que tenemos en México, en las estaciones de servicio europeas hay tres tipos de combustible: gasolina, diésel y gaseoso. Para homologar el etiquetado en toda la Unión Europea, en octubre de 2018 entró en vigor una normativa con los nuevos distintivos: un circulo para gasolina, un cuadrado el diésel y un rombo para combustibles gaseosos (hidrógeno, gas natural comprimido) que figuran en la parte superior de los surtidores; en el caso de la gasolina, el número que acompaña a la letra indica el porcentaje de etanol que contiene; para el diésel, su porcentaje de biocombustible. Pero también hay combustibles vegetales, por ejemplo el biodiesel, Con varios procedimientos químicos, el aceite de palma, soya, girasol y colza, se transforman en una sustancia que luego se mezcla con diésel en proporciones de 5, 20 o hasta 30% pero hay motores que lo admiten puro.

Muy Interesante  Pág. 018-019. Nota  Redacción

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El sector energético del gas natural pide que se le integre dentro del Plan de Reducción de Emisiones del Gobierno de la capital como un complemento en la transición al transporte eléctrico. Dicho plan, presentado en Junio de 2019, plantea una transición hacia los transportes eléctricos e híbridos que tengan un alto rendimiento de combustible. La Asociación Mexicana de Gas Natural Vehicular, Comprimido, Licuado y Biogas afirma que el energético podría formar parte de este proceso. Datos de la Secretaria del Medio Ambiente y Recursos Naturales, que se pueden consultar en su portal, indican que utilizar gas natural vehicular reduce las emisiones de dióxido de carbono (CO2) en un 25% en comparación con la gasolina.

Índigo  Pág. 020-021. Nota  David Martínez

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