El mensaje de Marcelo Ebrard incluía la nota del NY Time que decía: «Ultimas Noticas: California detalló una prohibición radical de la venta de autos nuevos de gasolina para el 2035, una medida que podría acelerar la transición global a los vehículos eléctricos».
Fuente: El Economista Pág. 009.
Nota: Columna Enrique Campos Suarez
En su afán por buscar nuevos espacios a sus afiliados, la Asociación Mexicana de Franquicias signó un convenio de colaboración con la Organización Nacional de Expendedores de Petróleo Nacional. ¿El motivo? La AMF quiere que las marcas de franquicias encuentren en las gasolineras nuevos espacios para instalarse, para beneficiar a los inversionistas y, por supuesto, a los clientes. “La intención de haber firmado un convenio con la Onexpo Nacional es que haya un enlace directo entre sus miembros y los nuestros para permitir a las marcas de la Asociación Mexicana de Franquicias operar en las gasolineras», dijo el director general de la AMF, Ramón Egaña.
Fuente: El Financiero Pág. 037. Columna Redacción
«Después de los BRIC, México es el quinto país que tiene más potencial para crecimiento de lubricantes en el mundo porque tiene un acceso fácil a los mercados de centro y Sudamérica, y a la manufactura de lubricantes que también se exportan a Estados Unidos y a Canadá», asegura Arturo García Bello, Socio líder de la Industria de Energía y Recursos Naturales de Deloitte. Existen marcas nacionales como Akron que han logrado posicionarse en las agencias Chrysler gracias a su buena estrategia comercial, calidad y variedad de productos. En el sector gasolinero existen oportunidades para desarrollar productos complementarios ya que marcas como BP y Shell no cuentan con este tipo de oferta en sus gasolineras. Asimismo, existen 50 mil autobuses de pasajeros que tiene una gran variedad de proveedores de lubricantes que no brindan valor agregado.
Fuente: Excélsior Pág. 05. Artículo Redacción
Para cumplir la promesa del presidente Andrés Manuel López Obrador de que no habrá «gasolinazos» en su gobierno, la Secretaría de Hacienda «revivirá» la política de estímulos fiscales a las gasolinas en 2019, con lo que se busca mantener el mismo precio por litro de combustible en el año. Los Criterios Generales de Política Económica establecen de forma textual que «durante 2019 se aplicará un mecanismo para suavizar los precios, a fin de mantenerlos constantes en términos reales”.
El Financiero Pág. 006. Nota Redacción
El Secretario de Seguridad Pública, Alfonso Durazo, argumentó que el robo de combustible —uno de los ilícitos al alza en el país— se combate desde el primer día de diciembre cuando inició el periodo presidencial de Andrés Manuel López Obrador, aunado a que será el próximo lunes cuando se den más detalles sobre la estrategia que se implementará contra dicho delito. En la estrategia para combatir el huachicol participan Petróleos Mexicanos, la Secretaría de la Defensa Nacional, la Marina, el Servicio de Administración Tributaria, la Procuraduría Fiscal, la Secretaría del Trabajo y la Secretaría del Medio Ambiente.
Excélsior Pág. 20. Nota Marcos Muedano
Acuerdo con el que se dan a conocer los porcentajes del estímulo fiscal, así como las cuotas disminuidas del impuesto sobre producción y servicios aplicables a los combustibles que se indican, correspondientes al periodo que se especifica.
Diario Oficial Pág. 005. Desplegados
Después de que la semana pasada el litro de gasolina Magna alcanzó los 20 pesos en la Ciudad de México, ayer el litro de la gasolina más vendida en el país se entregaba en algunas estaciones a menos de 19 pesos.
Reforma Pág. 01. Nota Miguel Fuantos
En este sexenio, México seguirá dependiendo de la importación de gasolinas, aun con la agresiva estrategia del gobierno federal para ampliar y renovar el sistema de refinación, por la mayor demanda del combustible y la insuficiente producción interna, situación que obliga a contar con dos nuevas refinerías, dicen analistas. Los usuarios actualmente demandan 819.7 mil barriles diarios de gasolinas y Pemex sólo produce 29 por ciento de esa cifra, por lo que la importación ya representa 71 por ciento del consumo, que equivale a 579 mil barriles diarios. Hacia el 2024 la Sener espera un incremento acumulado de 157 por ciento en la producción de gasolinas.
El Heraldo de México Pág. 026. Nota Adrián Arias
Moisés Magdaleno y Juan Antonio Zermeño explicaron las generalidades del proyecto de Captura de gases venteados. En muchas de las terminales de refinación, petroquímica y procesamiento de gas de Pemex se ventean gases que pudieran ser recuperados y vendidos. Este proyecto piloto se propone para la refinería «Antonio M. Amor», y puede ser replicado a otras refinerías. Eva Hernández presentó un proyecto de Refinerías modulares, que se recomienda sea instalado en el puerto de Topolobampo, Sinaloa, para que suministre combustibles al centro y norte de Sinaloa, y los proyectos subsecuentes se ubiquen en puertos de Sonora, Colima y Michoacán.
Global Energy Pág. 014. Nota Comunicación IMP
Jorge Luis Pedraza, presidente de la Asociación de Distribuidores de Gasolina y Lubricantes (Adigal) en el Estado de México, explicó que para hoy miércoles quedaría al 100% restablecido el servicio en todo el Valle de Toluca. En las gasolineras donde se registró el desabasto las filas han disminuido y operan con normalidad. En tanto, en Morelia, Michoacán, de las 90 gasolineras existentes, 25 aún padecen desabasto de combustible, situación que ha molestado y perjudicado el traslado de los ciudadanos.
Excélsior Pág. 29. Nota Redacción
