Categoría: Economía

Los incrementos en el precio de los combustibles como gas LP y gasolinas ya impactaron el bolsillo de los mexicanos. Esto los ha llevado a tratar de ajustar sus consumos y ahorrar algunos pesos. De acuerdo con el Índice Nacional de Precios al Consumidor del Inegi (INPC), el gas licuado de petróleo (LP) registró un incremento del 37.04 por ciento en la segunda quincena de marzo respecto a lo registrado en mismo periodo del año anterior. Mientras que de diciembre de 2020 al cierre de marzo de 2021, el aumento fue del 18.78 por ciento, de acuerdo con la datos del INPC.

Reforma Pág. 006. Nota Diana Gante

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El Banco de México considera que su escenario de crecimiento más probable (4.8%) es compatible con una inflación de 3.6 por ciento. En este sentido, desde noviembre de 2020 cuando el Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC) tuvo un crecimiento anual de 3.33%, la inflación ha mostrado persistencia al alza. La inflación de la primera quincena de marzo fue de 4.12% anual, es decir por arriba del límite superior del rango objetivo de Banxico que es de 3.0% más menos 1.0 por ciento.

Excélsior Pág. 022. Nota Redacción

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Ángeles Aguilar escribió: A marzo, las principales mezclas del llamado oro negro reflejan un aumento cercano al 20%. Sólo el crudo mexicano suma un incremento del 25.30%, lo que en efecto dominó empuja los precios de las gasolinas, las tarifas eléctricas y el gas LP que subió 4.05% frente a la quincena previa, tras el 9% que se encareció el mes anterior. El cambio de tendencia en los energéticos generó ya impactos de segundo orden en mercancías y alimentos. Hasta ahora los precios en los bienes agrícolas tienen a dieta a la mayoría de los bolsillos. En los últimos doce meses el maíz aumentó 56.81%, la soya 60.58% y el trigo 5.39%.

La Razón Pág. 031. Columna Ángeles Aguilar

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Cifras del Inegi muestran que, en promedio, los precios de los automóviles aumentaron 9% durante febrero con relación al mismo mes del año pasado y se trata de la mayor alza desde mayo de 2017, cuando también se encarecieron 9%. Los mayores costos de fabricación están detrás de estas alzas, explica José Luis de la Cruz, director del Instituto para el Desarrollo Industrial y el Crecimiento Económico. El acero, el aluminio, el caucho y los plásticos se encuentran entre los cuatro productos más utilizados en los autos. La industria automotriz también depende del petróleo y los productos derivados del mismo (cuyos costos aumentaron), no sólo para la gasolina, sino también para la síntesis de plásticos y otros materiales.

El Universal Pág. 26. Nota Tlaloc Puga

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El optimismo predomina y casi todos coinciden en que habrá mayor crecimiento, pero nadie duda de que habrá más inflación. Esto se nota en el precio de la gasolina y el gas, que han subido más de 35% desde mayo pasado. ¿Cuánto creceremos, cuánto subirá la inflación?

El Economista Pág. 055. Columna Luis Miguel González

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Ayer. de manera virtual, se reunieron los presidentes de Estados Unidos y México. Si bien por parte del nuestro hubo declaraciones previas acerca de los temas que para él serían los centrales de la plática, eso no garantizaba en modo alguno que ellos constituirían, efectivamente, lo fundamental de dicha reunión. Por el contrario, dada la realidad de las relaciones entre ambos gobiernos a partir del triunfo del presidente Joe Biden y, también, el trato discriminatorio que desde hace varios meses se ha venido dando a compañías de aquel país, las cuales se dedican a importar a México gasolinas y diésel para su posterior comercialización en las estaciones de servicio que han abierto en México, el ambiente no es, por decir lo menos, amigable.

Excélsior Pág. 005. Columna Ángel Verdugo

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