Los Tickets

Los permisionarios que comercialicen y distribuyan gasolina, diésel y turbosina, que han contratado la capacidad de almacenamiento en terminales cuya operación iniciará con posterioridad al 1 de julio, deberán cumplir con la obligación de inventarios mínimos, mediante la adquisición de tickets de conformidad con lo establecido en la Política, hasta que cuenten con la capacidad disponible, establece el documento de Sener.

Excélsior Pág. 01. Nota Redacción

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Veracruz tuvo gasolina y diésel más barato en el país a finales de mayo

De acuerdo al reporte de Quién es quién en los precios de la gasolina emitido por la Profeco, durante la semana comprendida del 25 al 31 de mayo, los municipios de Medellín de Bravo y el puerto de Veracruz registraron los precios más bajos a nivel nacional en gasolina regular, Premium y diésel. La gasolina magna tuvo un precio por litro de 14.89 pesos por litro en el expendio de «Pemex energéticos y servicios Medellín» ubicado en la carretera Veracruz- Coatzacoalcos, libramiento Veracruz KM 16+ en el municipio de Medellín.

Día Pág. 008. Nota Redacción

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Magna, Premium y diésel se quedan nuevamente sin estímulo fiscal

La Secretaría de Hacienda y Crédito Público dejó, por décima segunda semana consecutiva, sin estímulo fiscal a la cuota del IEPS a las gasolinas Magna y Premium, así como al diésel. Según el documento publicado este viernes en el Diario Oficial de la Federación, en el periodo comprendido del 30 de mayo al 5 de junio. los conductores pagarán 4,95 pesos por litro en el caso de la Magna. Es la décima primera semana que este combustible no cuenta con el apoyo. Respecto a la Premium, que desde hace 30 semanas no cuenta con el apoyo, las personas pagarán 4.18 pesos por litro.

Día Pág. 005. Nota Redacción

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Se unen industrias para mitigar impacto de crisis por pandemia

Para no detener la operación del sector, la SCT publicó el pasado 8 de abril del 2020 en el Diario Oficial de la Federación (DOF), el Acuerdo por el que se precisan las actividades esenciales de su competencia en el marco de atención de la emergencia sanitaria generada por el coronavirus. Destacaron aquellas vinculadas con la cadena de servicios de transporte de personas y carga, que incluye el mantenimiento de la flota vehicular, proveeduría de refacciones y servicios conexos; terminales de pasajeros, paradores, talleres mecánicos, venta de diésel y gasolina; así como servicios de paquetería y mensajería, grúas de arrastre, salvamento y depósito de vehículos.

Magazine del Transporte  Pág. 028-029. Nota  Redacción

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Privados avanzan con paso firme en mercado de gasolinas diésel

Primero perdió terreno en producción de hidrocarburos, luego en elaboración de petrolíferos y ahora, Petróleos Mexicanos (Pemex) también da reversa en comercialización de gasolina. Sólo en diciembre del año pasado, los particulares rompieron récord al importar prácticamente 1 de cada 5 litros de gasolina y 1 de cada 3 de diésel. En términos absolutos, el monto representa más del doble que 12 meses antes en el caso de la gasolina, y en el caso del diésel, 60% más.

El Economista  Pág. 012-013. Nota  Octavio Amador

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3.4% de aumento en el precio promedio del diésel

La Comisión Reguladora de Energía, informa que al cierre del pasado mes de enero se registró un incremento del 3.4% en el precio promedio del diésel en México, al costar el litro de este tipo de combustible, 21.28 pesos, monto que representa un incremento de 70 centavos en comparación a los 20.58 que costaba en enero del 2019. A detalle, el organismo reveló que en Sinaloa, Durango y Oaxaca se encontraron precios que superaron el precio promedio, encontrándose montos de 21.87, 21.83 y 21.79, respectivamente, mientras que los precios más baratos por litro se localizaron en Chihuahua, Baja California y Tabasco, al registrarse precios de 20.60, 20.37 y 20.30 pesos.

Hombre Camión  Pág. 054. Nota  Redacción

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Pide Canacar diferir normas sobre diésel

Debido al reconocimiento de las autoridades en materia de energía y medio ambiente de que en el país no existe la disponibilidad de diésel limpio o de Ultra Bajo Azufre, afiliados a la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga  mantienen su solicitud de que se difiera, por lo menos hasta diciembre de 2024, las nuevas normas de fabricación y comercialización de unidades que deberán usar el nuevo carburante. La anterior es una petición de toda la industria, lo cual depende de la Secretarla de Medio Ambiente y Recursos Naturales, pero que en realidad son dos normas oficiales las que están en juego. La nueva norma de fabricación y comercialización unidades que usen exclusivamente UBA conforme las normas internacionales Euro 6 y Epa 10 entrarían en vigor enero de 2021.

Excélsior  Pág. 002. Nota  José de Jesús Guadarrama

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Energex le venderá diésel a EU y México

La empresa mexicana Energex se convertirá en la primera comercializadora que ofrezca diésel y gasolina a estaciones de servicio en México y Estados Unidos. César Cadena Cadena, director general de Energex, anunció la compra de la firma Marshall Distributing, mediante la cual podrá distribuir combustibles inicialmente en el corredor San Antonio, San Marcos y Austin, Texas, «como compañía estadounidense». La compra representó una inversión de 100 mdp. «Son recursos propios, no recurrimos a ningún tipo de financiamiento», agrego. La compra contempla activos de la firma de EU, derechos de marca y personal. Incluso, los antiguos propietarios —los hermanos Mark y Brent Marshall— seguirán laborando un año en la compañía como parte de la transición.

El Universal  Pág. 28. Nota  Noé Cruz Serrano

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Aeropuertos y Servicios Auxiliares (Licitación)

Convoca a los interesados a participar en las licitaciones públicas para la contratación del Servicio de Mantenimiento Preventivo y Correctivo del Parque Vehicular con Motor a Gasolina o Diésel y del Equipo Hidráulico para Oficinas Generales de Aeropuertos y Servicios Auxiliares.

Diario Oficial  Pág. 170. Licitación

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