Category Archives: Diesel

Uno de cada diez litros de diésel lo traen privados

Con la apertura del sector energético, a partir de agosto del año pasado empresas privadas importaron poco más de uno de cada diez litros de diésel que entran al país. De acuerdo con cifras de la Sener, a partir de marzo del año pasado, la importación del combustible que utiliza principalmente el sector transporte, por parte de empresas diferentes a Pemex superó el uno por ciento del total nacional, y se fue incrementando paulatinamente hasta que en agosto rebasaron el10 por ciento, y en noviembre y diciembre, alcanzó el 13 por ciento. El mes que más diésel privado entró al país fue noviembre con un total de un millón 273 mil barriles, seguido por un millón 130 mil barriles en diciembre y un millón 29 mil barriles en octubre de 2017. Esta medición no considera promedios diarios, sino totales en el periodo.

Fuente: El Financiero Pág. 004. Nota Atzayaelh Torres

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Instituto Mexicano del Seguro Social (Licitación)

Convoca a los interesados a participar en los Procedimientos de Licitación Pública para el servicio de suministro de gasolina y diésel para los vehículos de las Unidades Médicas y Administrativas de la Delegación Estatal de Aguascalientes para el Ejercicio 2018.

Fuente: Diario Oficial Pág. 020-021. Licitación

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Incrementos en combustibles derrumban la reforma energética

Martín Esparza Flores comenta que en el naciente 2018, tras la liberación de los precios de los combustibles el pasado 1 de diciembre, las gasolinas y el diésel registran en este enero un aumento promedio del 6.5%, impactando en la actividad de empresarios de todos los niveles, así como en la de los comerciantes y agricultores. Que no vengan los partidos cómplices a querer apostarle a la desmemoria. Los causantes de las alzas no únicamente a los combustibles y la electricidad sino a toda una gama de productos y servicios tienen nombres, apellidos y siglas partidistas. Los mexicanos están en su derecho de cobrarles en las urnas su proceder en contra de la nación, pues ahora sucede que por la reforma energética hasta las tortillas serán un artículo de lujo.

Fuente: Contralinea Pág. 016-017. Artículo Martín Esparza Flores

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Gasolinas y diésel arrancan el año con aumentos de hasta 70 centavos por litro

El 2018 arranca con aumentos de entre 56 y 70 centavos por litro en promedio nacional para las gasolinas regular y Premium y el diésel, únicamente por impuestos ajustados a la inflación como la cuota para Estados y Municipios, por emisión de carbono y la cuota federal, así como el Impuesto Especial a Productos y Servicios (IEPS) que se incrementó en hasta 6.74% conforme a lo aprobado por el Congreso el año pasado. Con ello, el precio de las gasolinas automotrices ha aumentado entre 57 y 63% en lo que va de la presente administración.

Fuente: El Economista Pág. 028-029. Nota de Karla García

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Busca SAT frenar contrabando de diésel

Moisés Orozco García, administrador general de Hidrocarburos del SAT, señaló que para combatirlo ya están relocalizando su programación y colaborando intensamente con organismos como la Administración General de Aduanas, con Comercio Exterior y la Comisión Reguladora de Energía. El administrador general de Hidrocarburos del SAT no detalló el volumen de diésel que se importa bajo esta modalidad a través de zonas como la frontera con EU. Sostuvo que esta es una práctica de afectación fiscal sería para el País. Aunque en menor medida mencionó que también se importan gasolina a través del contrabando.

Fuente: Reforma Pág. 02. Nota de Norma Zúñiga

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Empresas importan más diésel

En septiembre, la importación de diésel hecha por empresas privadas ya representó 11.89% del producto que es traído del extranjero para abastecer la demanda, mientras que los volúmenes de gasolina aún representan un volumen marginal de 0.17 por ciento. De acuerdo con la Sener, dicho producto ha comenzado a internarse, principalmente mediante pipas provenientes de EU, acciones que forman parte de los cambios implementados en el mercado de combustibles, que ya permiten una mayor participación de los particulares. Sin embargo, aun cuando se abrió el mercado de importación de los petrolíferos a empresas privadas, Pemex se mantiene como el principal comercializador para abastecer la demanda nacional.

Fuente: Excélsior Pág. 08. Nota de Nayeli González

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Competencia desleal en NL por importadoras de diésel

El Clúster de Energéticos de Nuevo León ha detectado que en la entidad hay al menos 15 empresas importadoras de diésel que entran y salen del mercado cada tres meses y podrían representar una competencia desleal con los distribuidores autorizados por la Secretaría de Energía, indicó César Cadena Cadena, presidente del Cluster. Por otra parte, está creciendo el mercado de almacenamiento de diésel en la entidad. Las empresas de Nuevo León se están preparando para tener capacidad de almacenamiento, ya sea construyendo, o bien están buscando opciones de renta. En Cadereyta se está construyendo un área de almacenamiento de Grupo Energéticos y Oxxo Gas está buscando opciones.

Fuente: El Economista Pág. 034. Nota de Lourdes Flores

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Afecta al sur del Edomex falta de gasolina y diésel

De acuerdo con reportes de la Comisión Estatal de Seguridad Ciudadana (CES), a inicios de la semana se acabó el combustible en las gasolineras de Amatepec y Tlatlaya, por lo que los habitantes comenzaron a surtirse en Tejupilco y Luvianos. Para la noche del miércoles, la falta de abasto por parte de Petróleos Mexicanos afectó también en estos dos municipios, y los automovilistas decidieron trasladarse a Valle de Bravo.

Fuente: Reforma Pág. 01. Nota de Montserrat Peñaloza

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CRE alista más controles para transporte de hidrocarburos

A partir de 2018, cada molécula de petróleo, gasolina, diésel, combustóleo o hidrocarburo que se transporte en el país será trazado, es decir, deberá conocerse a dónde va y quién lo recibe, dijo el presidente de la Comisión Reguladora de Energía, Guillermo García Alcocer. Al participar en el Foro Perspectivas del Sector Ferroviario Mexicano ante la Apertura del Sector Energético, anticipó a las empresas ferroviarias concesionarias que aquellas que muevan petrolíferos tendrán que cumplir con esta regulación. El esquema contribuirá a combatir el mercado ilícito de combustibles.

Fuente: El Universal  Pág. 07. Nota de Noé Cruz

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Más oferta baja los precios del crudo

El petróleo West Texas Intermediate (WTI) terminó la sesión cotizando en 46.78 dólares por barril, lo que equivale a un descenso de 1.61%. La baja obedeció al informe de la Administración de Información Energética (EIA) que reportó que EU continuó incrementando su producción durante la semana que finalizó el 11 de agosto, lo que elevó los temores sobre los fundamentales de oferta y demanda del crudo. La EIA indicó que la producción de crudo incrementó a 9.50 millones de barriles diarios, cifra que supera el promedio anual estimado de 9.35 millones de barriles por día, lo que significa que la producción actual se encuentra en 15 mil barriles diarios por encima del estimado.

Fuente: Excélsior  Pág. 09. Nota de Felipe Gascón

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