La norma ambiental de SEMARNAT que aplica a autobuses, camiones y tractocamiones nuevos a diésel dice que solo se podrán producir o importar vehículos pesados nuevos con tecnología EuroVI/EPA10, una tecnología más nueva a la que está actualmente vigente EuroV/EPA07. Esta nueva tecnología, EuroVl/ EPA10, utiliza exclusivamente Diésel de Ultra Bajo Azufre, para que con esto se puedan bajar las emisiones al medio ambiente. El mercado de gasolinas y diésel ya está abierto, inclusive el sector privado ya puede importar combustible, pero PEMEX sigue abasteciendo entre lo que importa y lo que produce, el 75% del diésel en México. PEMEX está amparado a cumplir con el 100% del DUBA en todo el País, y ante esta realidad, la CRE le dio una autorización para que siga abasteciendo diésel regular, es decir diésel que NO es de ultra bajo azufre en todo el País, excepto en las zonas metropolitanas de Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey.
Hombre Camión Pág. 035. Nota Redacción