Categoría: Refinerias

De acuerdo con el Tercer Informe de Gobierno presentado ayer, en dos años, a refinería de Dos Bocas tiene un avance de 33%, pero ha consumido poco más de la mitad del costo inicial previsto. Asimismo, el documento señala que se ha cumplido con la normatividad aplicable y que se han obtenido todos los permisos como ambientales, estudio técnico justificativo para cambio de uso de suelo, Manifestación de Impacto Ambiental, permiso de refinación y la Evaluación de Impacto Social. La nueva refinería de Pemex, cuyo proyecto lo encabeza la Secretaría de Energía, tendrá una capacidad de procesamiento de crudo de 340 mil barriles diarios de crudo pesado tipo maya, el que más se genera en el País.

Reforma Pág. 002. Nota Diana Gante

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En su mensaje del tercer informe de gobierno, el presidente Andrés Manuel López Obrador destacó que se han invertido 33,581 millones de pesos en la rehabilitación de las seis refinerías de Pemex. El proceso de crudo se mantiene en 43% de su uso. En 2019, la titular de Energía, Rocío Nahle, dijo que las seis refinerías de Pemex operarían al 90% de su capacidad en 2020. Para aumentar su proceso de petróleo crudo en 54% en comparación con el 2020, desde agosto del año pasado produce una mayor cantidad de combustóleo que gasolinas. Así, hoy se procesan 706,000 barriles diarios de crudo en las seis refinerías de Pemex, con un aumento de 38% en el volumen con el que recibieron esta infraestructura.

El Economista Pág. 005. Nota Karol García

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Una quinta parte de la contaminación registrada en la Ciudad de México es ocasionada por la dispersión de dióxido de azufre y de partículas suspendidas PM2.5 desde la zona de Tula-Tepeji, revela México Evalúa en su estudio titulado la responsabilidad corporativa de Pemex a prueba: el caso de los impactos sociales y ambientales de la refinería Miguel Hidalgo. De hecho, a partir de la metodología de la calificadora Sustainalytics el reporte de México Evalúa identifica que Pemex es una de las tres petroleras con riesgos más severos en los indicadores ESG de sustentabilidad, los cuales ya son adoptados en los mercados financieros, empresas listadas en bolsa, agencias calificadoras y organismos reguladores, y en los próximos años serán necesarios para acceder a opciones de financiamiento.

Reforma Pág. 018-019. Nota Redacción

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Felipe Pérez, Director y Estratega de Downstream para América Latina de IHS Markit, comentó que, si miramos la proyección que tenemos actualmente en la demanda de productos refinados a nivel global, así como las diversas versiones de dichas proyecciones con nuevas políticas basadas en la sustitución del petróleo, estamos hablando de casi un 20% de diferencia en el consumo de productos refinados. Aunque en el caso de México aún no se observa un pico de demanda de productos refinados (gasolina y diésel), de alguna u otra manera el mercado va a verse afectado por la competencia de otras regiones y la aparición de nuevas alternativas energéticas, sobre todo porque la industria del petróleo es muy importante para el país.

Global Energy Pág. 034. Entrevista Israel Gama

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Si bien, según se desprende de la Base de Datos Institucional de Pemex, la producción de gasolinas ha tenido un repunte importante entre el primer semestre de 2020 y primeros seis meses de este año, al pasar de 197.6 mil barriles diarios a 227.9 mil barriles, un incremento de 153%, aunque la de combustóleo, producto que nadie quiere comprar por su alto contenido de azufre y que ni CFE quiere emplear para generar electricidad, creció 59.6% en el mismo periodo.

El Universal Pág. 021. Nota Noé Cruz Serrano

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A prácticamente un año de que la refinería de Dos Bocas, Tabasco, entre en operación, como lo comprometió el Presidente, la Dirección General de Desarrollo Ferroviario y Multimodal de la SCT reconoce que no dispone de una conexión ferroviaria que permita desalojar la gasolinas o el diésel que producirá para abastecer el mercado nacional. Es por ello que el organismo de la SCT pretende licitar entre empresas especializadas los estudios de preinversión para construir un ferrocarril de 97 kilómetros para conectar la refinería de Dos Bocas con la red ferroviaria y que atravesaría por municipios de Huimanguillo, Cárdenas, Cunduacán, Comalcalco y Paraíso.

El Universal Pág. 23. Nota Noé Cruz Serrano

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Las refinerías Deer Park y Dos Bocas se añadirán a la carga de Pemex, con dudosos retornos de inversión, señala Moody’s, en una opinión crediticia. Pemex sigue con un flujo de caja negativo pese al alza de los petroprecios y un apoyo gubernamental «muy elevado», dice. «Es poco probable que se produzca una mejora dada la perspectiva negativa de la calificación ‘Baal’ de México y las expectativas de Moody’s de que continúe el flujo de caja negativo de Pemex», advierte.

La Jornada Pág. 023. Nota Dora Villanueva

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El Presidente López Obrador, anunció que con la compra de Deer Park en Houston, a Shell, México sumará una nueva refinería a las seis existentes en proceso de rehabilitación y la de Dos Bocas en construcción, además de la coquizadora de Tula. Es decir Pemex tendrá ocho refinerías. Vamos a dejar de comprar los combustibles, las gasolinas, en el extranjero», detalló. La refinería tiene capacidad para procesar 340 mil barriles diarios, igual que la de Dos Bocas, por lo que servirá para producir gasolinas y diésel «Pemex va a procesar todo el petróleo crudo, lo va a convertir en gasolinas, en diésel, vamos a ser autosuficientes para 2023», remarcó.

Global Energy Pág. 018-020. Artículo Omar Barrientos Nieto

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