Category Archives: Hidrocarburos

Más allá de Cantarel (Le estamos dando la espalda al gas)

En hidrocarburos, ya en transición, se ha prometido una refinería, 4,000 mdd anuales adicionales a exploración y producción, 600,000 barriles diarios adicionales en producción de crudo en tan sólo dos años, precios constantes de gasolinas en términos reales, autosuficiencia energética y revisión de contratos. Tanto dinamismo da la idea de que todo está cubierto. Pero, en realidad, hay un gran faltante: una estrategia de gas natural. El abasto de gas natural es un tema más crítico que las gasolinas. Las gasolinas son fáciles de conseguir en los mercados globales que son muy dinámicos. El gas sólo podría venir de los ductos entre México y EU o de otros mercados vía gas natural licuado. Nuestra capacidad de importación a partir de este último es bastante limitada. Desde la perspectiva global, hace poco sentido que México renuncie a intentar insertarse en este mercado como productor. Por ser más limpio y perfectamente compatible con un futuro eléctrico, el gas es el hidrocarburo cuya demanda presenta mayor crecimiento.

El Economista Pág. 023. Columna Pablo Zárate

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Plantean para Pemex los retos en sexenio

Andrés Manuel López Obrador puso metas concretas a Petróleos Mexicanos (Pemex) para incrementar su producción y llegar a los 2 millones de barriles diarios de crudo al terminar su sexenio. La cifra representa un incremento, ya que en la actualidad se estima una producción de 1.8 millones de barriles al día. “Y a 2.5 millones para el 2035, siempre y cuando las necesidades de la industria nacional así lo demanden”, señala el proyecto del tabasqueño en el apartado de metas y requerimientos financieros. El plan incluye la construcción de al menos dos refinerías, con capacidad para procesar 300 mil barriles de crudo diarios, lo que sumaría una producción de 275 mil barriles diarios de gasolina al actual sistema de refinación.

Milenio Diario Pág. 036. Nota Jude Webber

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Atienden derrame de hidrocarburo en Tuxpan

Un derrame de hidrocarburo frente a las costas de Tuxpan puso en riesgo a los ecosistemas marinos del Sistema Arrecifal Lobos-Tuxpan, el cual ya se ha visto amenazado previamente con el hundimiento de dos embarcaciones. La Secretaría de Marina informó que el derrame, provocado por la rotura de un oleogasoducto de 20 pulgadas de diámetro de la plataforma Marsopa, provocó la contaminación en una gran extensión, a casi 12 kilómetros al sureste del arrecife Tuxpan, por lo que comenzaron los trabajos de contención y neutralización de la fuente del derrame.

Fuente: Excélsior  Pág. 16. Nota Lourdes López

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Pemex ofrece a privados 8 terminales de combustible

A través de su filial Pemex Logística, la petrolera nacional lanzó la convocatoria para la Temporada Abierta Zona Pacífico Golfo, con la cual empresas privadas podrían acceder a capacidad ociosa en ocho terminales de almacenamiento de combustible. En su sitio web, Pemex detalló que la infraestructura para el almacenamiento de gasolina regular, premium y diésel que se licitará se situará en Lázaro Cárdenas con 12 mil 570 barriles; Uruapan con 24 mil 505 barriles; Acapulco con siete mil 24 barriles; Iguala con ocho mil 799 barriles; Oaxaca con 15 mil 806 barriles; Tapachula ll con 10 mil 207 barriles; Tuxtla Gutiérrez con nueve mil 91 barriles; y Villahermosa con 56 mil 71 barriles.

El Financiero Pág. 012. Nota Daniela Loredo

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Claroscuros (Lo que sigue)

El columnista refiere que, al margen del armado del equipo completo, cuya expectación se centra en Pemex, la CFE y los bancos de desarrollo, la urgencia para el equipo de transición del virtual presidente electo Andrés Manuel López Obrador será empatar las expectativas en materia social con los recursos existentes. La ecuación habla de sacrificar ingresos fiscales para mantener un precio de gasolinas solo modificado por la inflación; congelación de los gravámenes, y multiplicación de la inversión pública para convertirla en pivote de la privada. Atado el presupuesto a compromisos ineludibles como el pago del servicio de la deuda, que el año próximo se extendería a 660 mil mdp; subsidios para evitar un colapso en los fondos de pensiones públicas y remanentes del rescate bancario y carretero, de acuerdo a los técnicos el margen de maniobra en materia de gasto apenas llegaría a 9%.

Vértigo Pág. 045. Columna Alberto Barranco

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Plan de AMLO para reactivar refinerías incluye propuestas de IP y expertos

La rehabilitación de tres de las seis refinerías de Pemex para reducir la importación de gasolinas, planteada por el próximo gobierno, coincide en varios puntos con un proyecto entregado en diciembre a autoridades del sector y representantes de Morena y que fue elaborado, en conjunto, por organismos empresariales como la Cámara Nacional de la Industria de Transformación y la Asociación Nacional de la Industria Química, así como por el Instituto Mexicano del Petróleo, la agrupación Ex Funcionarios Superiores de la Industria Petrolera y diversos colegios o colectivos de químicos e ingenieros petroquímicos. De lograrse la meta planteada por el próximo gobierno, aseguró Ortiz, la importación de gasolinas podría disminuir hasta en 5%, pero también la de la mayoría de petroquímicos que dejaron de producirse en el país y cuya compra al exterior asciende a 20 mmdd anuales, pues son utilizados en diferentes ramas industriales, como los etilenos para fabricar textiles, detergentes, plásticos y fertilizantes.

La Jornada Pág. 021. Nota Susana González

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Pemex da alerta por usurpación y fraude

Pemex alertó sobre un grupo delictivo que usurpa identidad de funcionarios para cometer fraudes, argumentando que tienen autorización para vender hidrocarburos a precio preferencial. La empresa productiva del Estado presentó una denuncia penal ante la PGR para que se investiguen estos hechos. Detalló el modus operandi de este grupo, que en primera instancia contacta a la víctima (comercializador de combustibles) a quien le ofrece vender hidrocarburo a precios más baratos que en el mercado. Si el comercializador muestra interés, le hacen creer que le presentarán con altos funcionarios de Pemex para efectos de negociar, y en su caso, firmar un contrato.

El Universal Pág. 01. Nota Noé Cruz Serrano

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Apuesta KCSM a ‘ducto rodante’

A raíz de la apertura energética, Kansas City Southern de México (KCSM) ha convertido el ferrocarril en un ‘ducto rodante’. De enero a mayo de este año, la empresa ya movilizó 60 trenes unitarios de hidrocarburos, de los cuales 43 han sido para PMI y 17 para la estadounidense ExxonMobil, la primera en vender sus propios combustibles en México con su marca. La compañía detalló que el movimiento del año pasado se traduce en 23 mil 149 carrostanque con combustóleo, 10 mil 263 de gasolinas, 7 mil 856 de diésel y 5 mil 933 de gas LP. José Zozaya, presidente y representante ejecutivo de KCSM, resaltó que a raíz de la reforma energética se han convertido en un aliado estratégico de los actores del sector, pues a través de la red ferroviaria transportan hidrocarburos desde Texas y cruzan la frontera hacia el País.

Reforma Pág. 01. Nota Norma Zúñiga

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México SA (Nuevas refinerías, 40 años después)

AMLO prometió en campaña y lo cumplirá como presidente de la República: modernizar las seis destartaladas refinerías existentes en el país y construir dos nuevas para reducir, sustancialmente, la importación de combustibles y la sangría económica que ello representa. Ayer, refrendó su compromiso y explicó que en agosto, los mexicanos conocerán el plan respectivo, en el que se detallará cuándo comenzará la modernización y reconfiguración de las 6 plantas existentes, y en qué estados se construirán otras dos para aumentar la capacidad de procesamiento de petróleo crudo nacional. En ambos casos las obras se licitarán. Es la primera vez en casi 4 décadas que el gobierno mexicano canaliza recursos para la construcción de una refinería.

La Jornada Pág. 021. Columna Carlos Fernández-Vega

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Buscan más refinerías por seguridad energética: Ruiz

Ante la dependencia de México por la importación de combustible, la construcción de dos nuevas refinerías en el país “no son un tema de negocio, es por seguridad energética” señaló el investigador y analista en hidrocarburos, Fluvio Ruiz Alarcón. Cabe recordar que durante mayo se importaron 520 mil barriles diarios de gasolinas, lo que representó el 65 por ciento del consumo nacional durante ese mes, de acuerdo con cifras de Pemex. Cuestionado sobre si es mejor reconfigurar los seis complejos existentes en lugar de crear nueva infraestructura, Ruiz Alarcón explicó que “una reconfiguración es básicamente hacer una refinería; basta con ver lo que tardaron los proyectos que ya se hicieron. También tomaron años”, ahondó el asesor del equipo de Andrés Manuel López Obrador.

El Financiero Pág. 009. Nota Daniela Loredo

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