Entre enero y septiembre de este año, Pemex presentó al menos 82 denuncias por el delito de robo de hidrocarburos en su modalidad de autotanque, por lo cual se han detenido, al menos, a tres personas. De acuerdo con la respuesta a una solicitud de transparencia que Excélsior hizo a la empresa, dichos delitos se suman a los 263 y 302 que bajo la misma modalidad se cometieron en 2017 y en 2018, respectivamente. Esto significa que, en casi tres años, ya se registró un total de 647 robos de hidrocarburos que son transportados por pipas en todo el país. Aunque la empresa no detalla las entidades o carreteras en las que se registra con mayor frecuencia este delito, menciona que en el mismo periodo se ha puesto a disposición de las autoridades a un total de 49 personas.

Excélsior  Pág. 18. Nota  Nayeli González

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Marielena Vega comenta que Pemex necesita 80,000 mdp y 4 años para poder contar con el diésel que requieren los vehículos pesados, y hacerle frente a la nueva norma ambientalista 044 de la Semarnat. Recursos que no se tienen contemplados ni tiempo con el cual se cuenta. Dado que en 14 meses entra en vigor la norma ambientalista de la Semarnat. Podría ser mucho tiempo. Este es el caso de los industriales de vehículos pesados, llámese camiones, tractocamiones y autobuses, los cuales se encuentran en la encrucijada, pues tendrán que cumplir la norma 044 ambientalista, de la Semarnat, pero no cuentan con el diésel necesario, y Pemex les dice que sí habrá diésel con menos niveles de contaminantes, pero no les da fecha.

El Economista  Pág. 024. Columna  Marielena Vega

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